FAA untersucht gefälschte Titan-Teile in Boeing- und Airbus-Flugzeugen

BerlinBundesregulierungsbehörden untersuchen, wie Teile aus Titan mit gefälschten Qualitätszertifikaten in Passagierflugzeuge von Boeing und Airbus gelangen konnten. Beide Firmen behaupten, die Flugzeuge seien nach wie vor sicher, doch Boeing entfernt die Teile aus unverkauften Maschinen.

Die FAA untersucht den Vorfall. Sie möchten herausfinden, wie groß das Problem ist und welche Auswirkungen es hat. Boeing informierte die FAA darüber, dass ein Zulieferer möglicherweise Titan mit falschen oder gefälschten Unterlagen geliefert hat.

Einige wichtige Punkte:

• Boeing und Airbus behaupten, dass Flugzeuge mit diesen Teilen sicher fliegen können
• Boeing entfernt die betroffenen Teile aus noch nicht ausgelieferten Flugzeugen
• Die FAA und andere Regulierungsbehörden werden entscheiden, ob Flugzeuge im Betrieb Überholungen benötigen
• Boeing hat gemeldet, dass das Problem von einem Zulieferer stammt
• Der Zulieferer wurde bisher nicht benannt

Spirit AeroSystems, ein Zulieferer für Boeing und Airbus, meldete gefälschte Dokumente. Das Unternehmen stellt Flugzeugrümpfe für Boeing und Flügel für Airbus her. Spirit hat alle fraglichen Teile aus der Produktion entfernt und zur Seite gelegt. Über 1.000 Tests wurden an den Materialien durchgeführt, um ihre Sicherheit zu gewährleisten.

Eine italienische Firma, Titanium International Group, bemerkte, dass etwas nicht stimmte. Ihr Manager erklärte, das Material sehe anders aus und die Dokumente wirkten gefälscht. Jetzt unterstützen sie die Behörden bei den Ermittlungen. Die Dokumente, als Konformitätserklärung bekannt, bestätigen, dass die Teile den Qualitätsstandards der FAA entsprechen.

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Titanlegierungen sind unverzichtbar für den Bau von Flugzeugen, da sie leicht, robust und resistent gegen Rost und hohe Temperaturen sind. Sie finden Verwendung in zahlreichen Komponenten, darunter der Rumpf und das Fahrwerk. Boeing hat geprüft und bestätigt, dass die Teile aus der richtigen Titanlegierung hergestellt wurden. Dies wirft die Frage auf, warum Dokumente gefälscht wurden. Boeing bezieht Titan normalerweise von anderen Quellen, die nicht mit diesem Vorfall in Verbindung stehen.

Boeing tauscht fehlerhafte Teile bei Flugzeugen aus, die noch nicht ausgeliefert wurden. Das Unternehmen erklärte, dass die bereits im Einsatz befindlichen Maschinen sicher zu fliegen seien, nannte jedoch nicht, bei welchen Flugzeugmodellen das Problem auftritt.

Airbus hat bekannt gegeben, dass einige fehlerhafte Teile im A220-Modell, das für Kurzstreckenflüge verwendet wird, vorhanden sind. Laut Airbus haben viele Tests gezeigt, dass der A220 weiterhin sicher fliegt. Offizielle Stellen sagten, die Fluggesellschaften könnten die fehlerhaften Teile während der regulären Wartung austauschen. Die Entscheidung, ob die Teile früher ersetzt werden müssen, liegt bei der FAA und den europäischen Behörden.

Die FAA untersucht das Problem weiterhin und hat den Vertriebspartner noch nicht benannt. Airbus und Boeing arbeiten daran, die Sicherheit ihrer Flugzeuge zu gewährleisten. Fluggesellschaften, die die betroffenen Flugzeuge nutzen, warten auf weitere Anweisungen von den Behörden.