FAA utreder förfalskade dokument för titandelar i flygplan

StockholmFederala tillsynsmyndigheter utreder hur titandelar med förfalskade kvalitetsintyg hamnade i passagerarflygplan från Boeing och Airbus. Båda företagen hävdar att flygplanen fortfarande är säkra att flyga, men Boeing byter ut delarna i icke-levererade flygplan.

FAA undersöker saken. De vill ta reda på hur stort problemet är och hur det påverkar olika aspekter. Boeing informerade FAA om att en leverantör kanske har försett dem med titan som har felaktiga eller förfalskade dokument.

Några viktiga punkter:

• Boeing och Airbus hävdar att flygplan med dessa delar är säkra att flyga
• Boeing tar bort drabbade delar från ej levererade flygplan
• FAA och andra tillsynsmyndigheter kommer att avgöra om befintliga flygplan kräver åtgärder
• Boeing har rapporterat att problemet kom från en distributör
• Distributörens namn har ännu inte offentliggjorts

Spirit AeroSystems, som levererar delar till Boeing och Airbus, rapporterade om falska dokument. De tillverkar flygplanskroppar för Boeing och vingar för Airbus. Spirit har avsatt och tagit bort alla misstänkta delar från produktionen. De har genomfört över 1 000 tester på materialen för att säkerställa deras säkerhet.

Ett italienskt företag, Titanium International Group, upptäckte att något var fel. Deras chef påpekade att materialet såg annorlunda ut och att dokumenten verkade förfalskade. De samarbetar nu med myndigheterna i en utredning. Dokumenten, som kallas överensstämmelseintyg, bekräftar att delarna uppfyller FAA:s kvalitetsstandarder.

Läs också:

Idag · 13:54

Bolivia i kris: ökade levnadskostnader och ekonomiskt missnöje

Titanlegeringar är avgörande för tillverkning av flygplan eftersom de är lätta, starka och motståndskraftiga mot rost och hög värme. De används i många delar, inklusive flygplanskroppen och landningsstället. Boeing har testat och bekräftat att delarna var tillverkade av den rätta titanlegeringen. Detta väcker frågan varför dokumenten förfalskades. Boeing köper vanligtvis titan från andra källor som inte är kopplade till detta problem.

Boeing byter ut de felaktiga delarna på flygplan som ännu inte har levererats. Företaget meddelade att flygplan som redan används är säkra att flyga, men de specificerade inte vilka flygplansmodeller som har problemet.

Airbus meddelade att vissa defekta delar finns på deras A220-modell, som används för kortare flygningar. Airbus säger att många tester visar att A220 fortfarande är säker att flyga. Tjänstemän uppgav att flygbolagen kan byta ut de defekta delarna under ordinarie underhåll. Det är upp till FAA och europeiska myndigheter att avgöra om delarna måste bytas ut tidigare.

FAA undersöker fortfarande problemet och har ännu inte namngivit distributören. Airbus och Boeing arbetar med att säkerställa att deras flygplan är säkra. Flygbolagen som använder de aktuella flygplanen väntar på ytterligare vägledning från myndigheterna.