Boeing-Chef David Calhoun vor Senat zu Sicherheitsfragen

BerlinDie US-Gesetzgeber werden den CEO von Boeing, David Calhoun, befragen, wie das Unternehmen seine Produktionsprobleme behebt. Angehörige der Opfer der beiden Boeing 737 Max-Abstürze werden ebenfalls anwesend sein. Dies ist das erste Mal, dass Calhoun vor dem Kongress spricht, seit im Januar während eines Alaska Airlines-Flugs ein Panel von einer 737 Max abfiel. Niemand wurde schwer verletzt, aber das Ereignis hat neue Sicherheitsbedenken aufgeworfen.

Die Anhörung wird von Senator Richard Blumenthal geleitet, der Boeing häufig kritisiert. Blumenthal hat geäußert, dass Boeing seine früheren Zusagen zur Verbesserung der Sicherheit nicht eingehalten hat. Er sagte: „Vor fünf Jahren hat Boeing versprochen, den Umgang mit Sicherheit zu ändern, aber dieses Versprechen wurde nicht gehalten. Das amerikanische Volk verdient eine Erklärung.“

Hier sind die wichtigsten Punkte aus Calhouns Rede:

• Boeing hat die Produktion verlangsamt, um die Qualität zu gewährleisten.
• Mitarbeiter werden ermutigt, Sicherheitsbedenken zu melden.
• Die Montagelinien wurden für einen Tag angehalten, um über Sicherheit zu sprechen.
• Ein pensionierter Marineadmiral wurde ernannt, um eine Qualitätsüberprüfung zu leiten.
• Ein Verbesserungsplan wurde der FAA Ende letzten Monats vorgelegt.

Trotz ihrer Bemühungen hat Boeing weiterhin Probleme. Die FAA untersucht gefälschte Aufzeichnungen von Titan-Teilen in Boeings Lieferkette. Bundesbeamte prüfen zudem erhebliche Schäden an einer Southwest Airlines 737 Max aufgrund eines Steuerungsproblems während des Flugs. Außerdem hat Boeing in den letzten zwei Monaten keine 737 Max-Flugzeuge verkauft.

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Blumenthal forderte Calhoun zur Aussage auf, nachdem ein Whistleblower behauptet hatte, dass es Herstellungsprobleme gäbe, die den 787 Dreamliner und die 777 unsicher machten. Boeing wies diese Behauptungen zurück und erklärte, dass ihre Tests und Inspektionen keine Probleme aufgezeigt hätten.

Ende März verkündete Calhoun, dass er zum Jahresende in den Ruhestand treten werde, und am selben Tag trat der Leiter der Verkehrsflugzeugsparte von Boeing zurück.

Das Justizministerium stellte fest, dass Boeing gegen eine Abmachung aus 2021 verstoßen hat, die das Unternehmen vor Betrugsvorwürfen schützte. Ein Beamter gab an, Boeing habe nicht die notwendigen Änderungen vorgenommen, um zukünftigen Betrug zu verhindern. Die Staatsanwälte haben bis zum 7. Juli Zeit, um zu entscheiden, wie sie weiter vorgehen wollen.