CEO di Boeing David Calhoun interrogato dal Senato su sicurezza

RomeI legislatori statunitensi interrogheranno l'amministratore delegato di Boeing, David Calhoun, su come l'azienda sta affrontando i suoi problemi di produzione. Saranno presenti anche i familiari delle vittime dei due incidenti aerei dei Boeing 737 Max. Questa sarà la prima volta che Calhoun parlerà al Congresso da quando un pannello si è staccato da un 737 Max durante un volo dell'Alaska Airlines a gennaio. Nessuno è rimasto gravemente ferito, ma l'evento ha sollevato nuove preoccupazioni sulla sicurezza.

Ecco i punti principali del discorso di Calhoun:

• La Boeing ha ridotto la produzione per garantire la qualità.
• I dipendenti sono incoraggiati a segnalare eventuali problemi di sicurezza.
• Le linee di assemblaggio sono state fermate per un giorno per discutere di sicurezza.
• Un ammiraglio in pensione della Marina è stato nominato per guidare una revisione della qualità.
• Un piano di miglioramento è stato consegnato alla FAA alla fine del mese scorso.

Nonostante gli sforzi di Boeing, i problemi continuano. La FAA sta indagando su documenti falsificati riguardanti pezzi di titanio nella catena di fornitura di Boeing. Inoltre, le autorità federali stanno esaminando i gravi danni subiti da un 737 Max della Southwest Airlines a causa di un problema di controllo in volo. Infine, Boeing non ha venduto alcun aereo 737 Max negli ultimi due mesi.

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Blumenthal ha chiesto a Calhoun di testimoniare dopo che un informatore ha sostenuto che c'erano problemi di produzione che rendevano insicuri il 787 Dreamliner e il 777. Boeing ha risposto che tali affermazioni erano false, spiegando che i loro test e ispezioni non avevano rilevato problemi.

Verso la fine di marzo, Calhoun ha annunciato che si sarebbe ritirato alla fine dell'anno, e lo stesso giorno si è dimesso anche il capo della divisione aerei commerciali di Boeing.

Il Dipartimento di Giustizia ha scoperto che Boeing ha violato un accordo del 2021 che li proteggeva dalle accuse di frode. Un funzionario ha affermato che Boeing non ha attuato le modifiche necessarie per prevenire future frodi. I procuratori hanno tempo fino al 7 luglio per decidere come procedere.