Neue Studie: Klimawandel führt zu mehr Turbulenzen auf Flügen der Nordhalbkugel

BerlinEine aktuelle Studie zeigt, dass der Klimawandel zu mehr reiner Luftturbulenzen auf der Nordhalbkugel führen wird. Diese turbulenzen sind schwer zu erkennen und vorherzusagen, was Flüge besonders gefährlich macht. Forscher analysierten Daten von 1980 bis 2021 und nutzten Klimamodelle, um zukünftige Muster vorherzusagen. Sie fanden heraus, dass die Turbulenzen deutlich zunehmen werden.

Wichtige Erkenntnisse der Studie umfassen:

• Klare Luftturbulenzen treten am häufigsten in der Nähe von Jetstreams in der oberen Troposphäre auf.
• Zwischen 1980 und 2021 nahmen Vorfälle von mäßiger bis schwerer Turbulenz über Nordafrika, Ostasien, dem Nahen Osten, dem Nordatlantik und dem Nordpazifik um 60% bis 155% zu.
• Erwärmung in der Zukunft wird voraussichtlich Turbulenzen weiter verstärken, insbesondere über Regionen wie Ostasien, Nordafrika und den Nahen Osten.

Klarluft-Turbulenzen treten auf, wenn Flugzeuge durch Jetstreams fliegen, die starke, schnelle Luftströmungen nach oben aufweisen. Mit dem Anstieg der Erdtemperaturen gelangt mehr Energie in die Atmosphäre. Dies verstärkt die Jetstreams und die aufsteigenden Luftströmungen, was wiederum mehr Turbulenzen verursacht. Derzeit sind Flugzeuge etwa 1 % der Zeit von diesen Turbulenzen betroffen, doch wird erwartet, dass diese Zahl steigen wird.

Klarluftturbulenzen sind schwer zu bewältigen, da sie weder leicht zu erkennen noch vorherzusagen sind. Im Gegensatz zu Turbulenzen, die durch Stürme oder Gebirge verursacht werden, gibt es für Piloten und Passagiere keine Vorwarnung. Dies kann zu plötzlichen Verletzungen führen, wie es bei kürzlichen Flügen von Singapore Airlines und Air Europa der Fall war.

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Mohamed Foudad von der University of Reading erklärte, dass klare Luftturbulenzen etwa 70 % der wetterbedingten Flugzeugunfälle in den USA verursachen. Er betonte, dass zukünftige Flugzeugdesigns die erwartete Zunahme von Turbulenzen berücksichtigen sollten.

Zukünftige Flüge könnten bessere Ergebnisse erzielen, indem sie in unterschiedlichen Flughöhen fliegen, um starke Turbulenzen zu vermeiden, wie die Studie zeigt. Weitere Untersuchungen sind jedoch erforderlich, um dies zu bestätigen. Obwohl moderne Flugzeuge starke Turbulenzen bewältigen können, warnt die Studie, dass Passagiere Turbulenzen häufiger und intensiver fühlen könnten.

Frühere Studien sagten ein erhöhtes Maß an Turbulenzen im Nordatlantik voraus, doch neue Forschungen widerlegen dies teilweise. Zwar hängt die Zunahme der Turbulenzen über Nordafrika, Ostasien und dem Nahen Osten mit dem Klimawandel zusammen, aber über dem Nordatlantik und Nordpazifik könnten natürliche Klimaschwankungen anstelle von direktem, menschengemachtem Klimawandel verantwortlich sein.

Diese Studie zeigt, dass wir die Technologie zur Vorhersage von Turbulenzen verbessern müssen. Fluggesellschaften könnten öfter die Flugrouten oder Flughöhen ändern müssen, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten. Passagiere sollten zukünftig mit unruhigeren Flügen rechnen, aber Flugzeuge sind dafür ausgelegt, damit umzugehen. Diese Untersuchung verdeutlicht, dass der Klimawandel viele Bereiche unseres Lebens beeinflusst, einschließlich des Luftverkehrs. Sie wirft wichtige Fragen auf, wie die Luftfahrtindustrie mit diesen Veränderungen umgehen wird.