VinFast apuesta por EV económico para revitalizar su futuro

MadridVinFast, una empresa vietnamita, ha lanzado un pequeño coche eléctrico llamado VF3, que tiene un precio inferior a $10,000. Este lanzamiento sucede mientras la compañía enfrenta problemas como retrasos en la construcción, conflictos legales y menor interés de los inversionistas. El VF3 está dirigido a mercados en crecimiento en Asia y ofrece una opción más económica para quienes están pasando de motocicletas a automóviles.

Puntos clave:

• Precio: Menos de $10,000
• Tamaño: 3.1 metros de largo, 1.6 metros de ancho y alto
• Capacidad: Cinco personas
• Depósito inicial: Aproximadamente $2,000 en Shopee
• Región: Vietnam, Filipinas, Indonesia, Tailandia, EE.UU., y Europa

El precio de las acciones de VinFast ha caído por debajo de los $4, después de haber alcanzado un máximo de $82.35. La empresa está reconsiderando un proyecto de fábrica de $4 mil millones en Carolina del Norte y se encuentra bajo investigación debido a un accidente fatal en California y a reclamos de infracción de patentes. A pesar del crecimiento del 90% en ingresos, VinFast reportó una pérdida neta de $2.39 mil millones el año pasado.

Vingroup desempeña un papel crucial en la economía de Vietnam. Comenzó en los años 90 como una empresa de fideos instantáneos en Ucrania y ahora opera en diversos sectores. Para resolver problemas financieros, Vingroup vendió su lucrativa división inmobiliaria, Vincom Retail. El fundador, Pham Nhat Vuong, ha invertido $1 mil millones de su propio dinero en VinFast. De 2017 a 2023, la empresa matriz destinó $11.4 mil millones para financiar VinFast.

VinFast recibió más de 27,000 pedidos del VF3 en los primeros tres días tras su apertura a mediados de mayo. Las entregas comenzarán en agosto. Dieu Linh, una empresaria de 32 años, dijo que ella y su esposo están considerando comprar el VF3 pero esperarán a ver cómo funciona primero.

Lea también:

Hoy · 4:31

Dolor y dudas tras tragedia en Impact Plastics

Tu Le, fundador de Sino Auto Insights, opina que el VF3 atraerá a los compradores de los mercados asiáticos. Su tamaño compacto facilita la conducción por las estrechas calles de la ciudad, lo cual es crucial para muchas personas que compran autos en Asia.

VinFast tiene como objetivo vender 20,000 autos VF3 en Vietnam este año. La compañía inauguró su primer concesionario en Yakarta, Indonesia, y ha vendido alrededor de 600 SUV a empresas locales allí. Además, están construyendo una nueva fábrica en India. Sin embargo, los altos impuestos de importación en India podrían hacer que el VF3 sea demasiado caro, incluso con un precio de $9,200, según Ishan Raghav de autoX.

VinFast enfrenta una fuerte competencia de fabricantes chinos de vehículos eléctricos como BYD y Haima, quienes están expandiéndose rápidamente en el sudeste asiático. BYD planea lanzar tres nuevos modelos en Vietnam el próximo mes. Sin embargo, VinFast podría tener una ventaja gracias a su posición dominante en la infraestructura de carga en Vietnam y al hecho de que los consumidores en Vietnam pueden ser cautelosos con los productos chinos, según Le Hong Hiep del Instituto ISEAS-Yusof Ishak de Singapur.

VinFast busca mejorar su fábrica en Haiphong, que puede producir 250,000 vehículos eléctricos al año, pero necesitan aumentar sus ventas. India es el tercer mercado automovilístico más grande del mundo y tiene un gran potencial de crecimiento. Para aprovechar esto, VinFast necesitaría construir una fábrica en India para beneficiarse de las políticas del país que apoyan a los fabricantes locales.