VinFast, 작은 전기차로 아시아 신흥 시장 공략

Seoul베트남의 기업 빈패스트는 VF3라는 소형 전기차를 출시했습니다. 이 차량은 1만 달러 이하의 가격대로, 건설 지연, 법적 문제, 투자자들의 관심 저조와 같은 어려움을 겪고 있는 시점에서 선보였습니다. VF3는 아시아의 성장 시장을 대상으로 하며, 오토바이에서 자동차로 이동하려는 사람들을 위한 저렴한 선택지를 제공합니다.

주요 사항:

• 가격: 1만 달러 미만
• 크기: 길이 3.1미터, 너비와 높이 1.6미터
• 좌석: 5인 탑승 가능
• 초기 예치금: Shopee에서 약 2,000달러
• 판매 지역: 베트남, 필리핀, 인도네시아, 태국, 미국, 유럽

VinFast의 주가는 최고 82.35달러에서 4달러 아래로 하락하였습니다. 이 회사는 노스캐롤라이나에서 진행 중이던 40억 달러 규모의 공장 프로젝트를 재고하고 있으며, 캘리포니아에서 발생한 치명적인 사고와 특허 침해 주장으로 조사를 받고 있습니다. 매출이 90% 성장했음에도 불구하고, 작년 VinFast는 23억 9천만 달러의 순손실을 기록했습니다.

베트남 경제에서 빈그룹은 매우 중요한 역할을 합니다. 1990년대 우크라이나에서 즉석 라면 회사로 시작한 빈그룹은 지금 다양한 사업을 운영하고 있습니다. 재정 문제를 해결하기 위해 빈그룹은 수익성 높은 부동산 부문 빈컴 리테일을 매각했습니다. 창업자인 팜 냣 브엉은 빈패스트에 자신의 자금 10억 달러를 투자했습니다. 2017년부터 2023년까지 모회사는 빈패스트에 114억 달러를 제공했습니다.

VinFast는 5월 중순에 판매를 시작한 후 처음 사흘 동안 VF3 모델에 대한 주문이 27,000건 이상 접수되었습니다. 배송은 8월에 시작될 예정입니다. 32세 사업가인 디어 린은 자신과 남편이 VF3 모델 구매를 고려하고 있지만 성능을 먼저 지켜볼 것이라고 말했습니다.

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Sino Auto Insights의 창립자 투 레는 VF3가 아시아 시장에서 구매자들을 끌어들일 것이라고 보고 있다. 이 차의 작고 아담한 사이즈는 도시의 좁은 거리에서 운전하기 편리하게 해주어, 많은 아시아 자동차 구매자들에게 중요한 요소이다.

비엣남에서 VinFast는 올해 20,000대의 VF3 자동차 판매를 목표로 하고 있습니다. 회사는 인도네시아 자카르타에 첫 번째 전시장을 열고 현재까지 약 600대의 SUV를 현지 기업에 판매했습니다. 또한 인도에 새로운 공장을 짓고 있지만, autoX의 Ishan Raghav에 따르면 $9,200라는 가격에도 불구하고 높은 수입세로 인해 VF3가 너무 비쌀 수 있습니다.

빈패스트는 동남아시아에서 빠르게 확장하고 있는 중국의 전기차 제조업체인 BYD와 하이마와 같은 강력한 경쟁자들과 맞서고 있습니다. BYD는 다음 달 베트남에 3개의 신차 모델을 출시할 계획입니다. 하지만 빈패스트는 베트남의 충전 인프라에서 강력한 위치를 차지하고 있는 점과 베트남 소비자들이 중국산 제품에 대해 조심스러울 수 있다는 점에서 유리할 수 있다고 싱가포르 ISEAS-Yusof Ishak 연구소의 Le Hong Hiep는 말합니다.

빈패스트는 하이퐁에 있는 공장을 개선하려고 하고 있으며, 이 공장은 연간 25만 대의 전기차를 생산할 수 있습니다. 하지만 판매량을 늘릴 필요가 있습니다. 인도는 세계에서 세 번째로 큰 자동차 시장이며, 성장 잠재력이 큽니다. 이 기회를 잡기 위해, 빈패스트는 인도에 공장을 설립하여 현지 자동차 제조업체들을 지원하는 인도의 정책 혜택을 누려야 합니다.