VinFast aposta em elétrico barato para avançar no mercado

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Por João Silva
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Carro elétrico pequeno em um mercado emergente asiático.

São PauloVinFast, uma empresa vietnamita, lançou um pequeno carro elétrico chamado VF3, custando menos de $10.000. Esta iniciativa ocorre enquanto a empresa enfrenta problemas como atrasos na construção, questões legais e menor interesse dos investidores. O VF3 é voltado para mercados emergentes na Ásia e oferece uma opção mais acessível para pessoas que estão trocando motocicletas por carros.

Pontos Principais:

  • Preço: Menos de R$ 50.000
  • Dimensões: 3,1 metros de comprimento, 1,6 metros de largura e altura
  • Capacidade: Cinco pessoas
  • Entrada inicial: Cerca de R$ 10.000 no Mercado Livre
  • Disponibilidade: Vietnã, Filipinas, Indonésia, Tailândia, EUA e Europa

Ações da VinFast caem abaixo de $4 e companhia enfrenta desafios

O preço das ações da VinFast caiu para menos de $4, uma queda significativa em relação ao pico de $82,35. A empresa está reavaliando um projeto de fábrica de $4 bilhões na Carolina do Norte e está sob investigação devido a um acidente fatal na Califórnia, além de enfrentar acusações de violação de patentes. Apesar do crescimento de 90% nas receitas, a VinFast registrou um prejuízo líquido de $2,39 bilhões no ano passado.

Vingroup: Pilar da Economia Vietnamesa Vingroup, inicialmente uma empresa de macarrão instantâneo na Ucrânia dos anos 1990, diversificou-se para vários setores. Para resolver problemas financeiros, vendeu sua lucrativa subsidiária imobiliária, Vincom Retail. O fundador, Pham Nhat Vuong, investiu US$ 1 bilhão do próprio bolso na VinFast. De 2017 a 2023, a empresa-mãe destinou US$ 11,4 bilhões para financiar a VinFast.

VinFast recebeu mais de 27.000 pedidos para o VF3 nos primeiros três dias após a abertura em meados de maio. As entregas começarão em agosto. Dieu Linh, uma empresária de 32 anos, disse que ela e seu marido estão pensando em adquirir o VF3, mas decidiram esperar para ver como o carro se comporta.

Tu Le, fundador da Sino Auto Insights, acredita que o VF3 atrairá compradores nos mercados asiáticos. Seu tamanho compacto facilita a condução em ruas estreitas das cidades, algo essencial para muitos consumidores de automóveis na Ásia.

VinFast pretende vender 20.000 carros VF3 no Vietnã este ano. A empresa inaugurou seu primeiro showroom em Jacarta, Indonésia, e já vendeu cerca de 600 SUVs para empresas locais. Eles também estão construindo uma nova fábrica na Índia. No entanto, os altos impostos de importação na Índia podem tornar o VF3 muito caro, mesmo ao preço de $9.200, conforme destacado por Ishan Raghav da autoX.

VinFast enfrenta forte concorrência de fabricantes chineses de veículos elétricos, como BYD e Haima, que estão rapidamente se expandindo no Sudeste Asiático. A BYD planeja lançar três novos modelos no Vietnã no próximo mês. No entanto, VinFast pode ter uma vantagem devido à sua posição dominante na infraestrutura de recarga no Vietnã e ao fato de que os consumidores vietnamitas podem ser cautelosos com produtos chineses, segundo Le Hong Hiep, do Instituto ISEAS-Yusof Ishak de Singapura.

VinFast deseja aprimorar sua fábrica em Haiphong, que já produz 250.000 veículos elétricos por ano, mas precisa aumentar suas vendas. A Índia é o terceiro maior mercado automotivo do mundo e tem grande potencial de crescimento. Para aproveitar essa oportunidade, a VinFast precisaria construir uma fábrica na Índia e assim beneficiar-se das políticas do país que apoiam os fabricantes locais.

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