Ostpalästina fordert Aufschub und Transparenz vor 600-Millionen-Vergleich

Lesezeit: 2 Minuten
Durch Hans Meier
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Bahnstrecken beschädigten die Siedlungsdokumente der Stadt, die in der Nähe gestapelt wurden.

BerlinDie Bewohner von East Palestine sind besorgt wegen der nahenden Frist zur Entscheidung über ihren Anteil an einer $600-Millionen-Einigung. Diese Entschädigung betrifft den Zugunfall vom letzten Jahr, der Gebiete im Umkreis von 20 Meilen um die Unfallstelle beeinträchtigt hat. Die Einigung umfasst verschiedene Arten von Entschädigungen.

  • Bis zu 25.000 € pro Person für Verletzungen für Anwohner innerhalb von 10 Meilen
  • 70.000 € für Sachschäden für Bewohner im Umkreis von 2 Meilen
  • Geringere Entschädigungen für Personen am Rand des betroffenen Gebiets

Anwohner sind besorgt, da keine Daten von Expertenprüfungen vorliegen. Anwalt David Graham hat einen Antrag gestellt, weil ihr Experte, Stephen Petty, seine Testergebnisse nicht geteilt hat. Petty ist bekannt für seine Arbeit in Kontaminationsfällen und seine Daten sollten das Ausmaß des chemischen Unfalls zeigen. Obwohl Petty’s Ergebnisse frühzeitig in den Gerichtsakten versprochen wurden, sind sie noch nicht veröffentlicht worden. Stattdessen sagte ein anderer Experte, Dr. Arch Carson, dass das Krebsrisiko gering sei, lieferte jedoch keine spezifischen Daten.

Bewohner sind vorsichtig mit der Annahme der Einigung, da sie nicht genügend Informationen haben. Besonders besorgt sind sie, weil die Annahme des Geldes jetzt bedeutet, dass sie später keine rechtlichen Schritte unternehmen können, falls ernsthafte Gesundheitsprobleme auftreten. Dr. Erin Haynes und andere Experten widersprechen Carson's optimistischer Einschätzung und sagen, dass es nicht genügend Forschung gibt, um diese zu stützen. Dr. Haynes untersucht derzeit Atemwegsprobleme und andere gesundheitliche Anliegen, die mit dem Zugunglück in Verbindung stehen könnten.

Der plötzliche Wandel in den Zeugenaussagen von Experten und die mangelnde Transparenz haben Misstrauen geweckt. Einige Anwohner glauben, dass ihre Anwälte mehr an den $180 Millionen Anwaltsgebühren interessiert sind als daran, der Gemeinschaft zu helfen. Befürworter der Einigung argumentieren, dass der Betrag angemessen ist und den Zeitrahmen ähnlicher Fälle folgt. Dennoch gab es Kritik am Zeitpunkt, da die ursprüngliche Frist für den Rücktritt direkt nach einer Anhörung des National Transportation Safety Board lag, wodurch sich manche überfordert fühlten, eine Entscheidung zu treffen.

Bewohner fordern mehr Zeit und alle entscheidenden Testinformationen, bevor sie große Entscheidungen treffen. Dies deutet auf ein Bedürfnis nach klarer Kommunikation und einfachem Zugang zu Informationen hin, damit Menschen fundierte Entscheidungen über ihr Leben treffen können.

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