Erneuerung amerikanischer Brücken: Modernisierung in 16 US-Bundesstaaten

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Durch Johannes Müller
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Bauarbeiter reparieren Brücke mit Kränen und Maschinen

BerlinViele alte Brücken in 16 Bundesstaaten werden mit 5 Milliarden Dollar aus Regierungsmitteln repariert oder ersetzt. Diese Finanzierung ist Teil des Plans von Präsident Joe Biden und wird durch das 2021 verabschiedete Infrastrukturgesetz über 1,2 Billionen Dollar unterstützt. Das Gesetz stellt über einen Zeitraum von fünf Jahren 40 Milliarden Dollar für Brückenprojekte zur Verfügung. Wichtige Projekte umfassen:

  • Brücken des Interstate-5 über den Columbia River zwischen Portland, Oregon, und Vancouver, Washington: 1,4 Milliarden Dollar.
  • Sagamore-Brücke auf Cape Cod, Massachusetts: über 500 Millionen Dollar.
  • Brückenprojekt des Interstate-10 in Mobile, Alabama: über 500 Millionen Dollar.
  • Brücke des Interstate-83 Süd in Harrisburg, Pennsylvania: über 500 Millionen Dollar.

Die Zuschüsse werden helfen, Brücken, die dringend repariert werden müssen, zu sanieren und somit das Engagement der Regierung für die Verbesserung wesentlicher Infrastruktur zu unterstreichen. Ein Beispiel ist die Francis Scott Key Bridge in Maryland, die im März stark beschädigt wurde, als ein Frachtschiff gegen eine Stützsäule prallte, was zu ihrem Einsturz und dem Tod von sechs Arbeitern führte. Dieser tragische Vorfall zeigt die dringende Notwendigkeit für sichere Brücken. Die Behörden in Maryland schätzen, dass der Wiederaufbau dieser Brücke vier Jahre dauern und bis zu 1,9 Milliarden Dollar kosten könnte.

Weitere bedeutende Projekte umfassen:

Brückenbauprojekte in den USA: Millioneninvestitionen zur Verbesserung der Infrastruktur

  • Rhode Island: $251 Millionen für die Sanierung von 15 Brücken rund um Providence.
  • Florida: $101 Millionen für den Ersatz von 11 Brücken des Venetian Causeway in Miami-Dade County.
  • Arkansas und Tennessee: Reparaturen an der Interstate 55 Brücke über den Mississippi River.
  • North Carolina: Cape Fear Memorial Bridge in Wilmington.
  • South Carolina: Vier Brücken der Interstate 95 über den Lake Marion.
  • Oklahoma: U.S. 70 Brücke über den Lake Texoma.
  • New Mexico: Zwei Brücken der Interstate 25 über den Nogal Canyon.
  • Kansas: 18th Street Brücke in Kansas City.
  • Ohio und West Virginia: Market Street Brücke über den Ohio River, die Steubenville und East Steubenville verbindet.

Verkehrsminister Pete Buttigieg betonte die Bedeutung dieser Brücken für die US-Wirtschaft und die lokale Sicherheit. Er wies darauf hin, dass die meisten Brücken im Land ungefähr 70 Jahre alt sind und dringend finanzielle Unterstützung benötigen.

Die Bundeszuschüsse zeigen ein starkes Engagement zur Sanierung veralteter Infrastruktur. Buttigieg reiste nach Harrisburg, Pennsylvania, um die Interstate 83 South Brücke in den Fokus zu rücken, was verdeutlicht, dass die Regierung aktiv wird.

Diese Projekte sind wichtig, aber sie sind nur der Anfang. Die Finanzierung löst dringende Probleme, aber wir brauchen einen langfristigen Plan. Nach Jahren der Vernachlässigung sind viele Brücken immer noch gefährlich. Die Bemühungen der Biden-Administration sind ein guter Anfang, aber in den kommenden Jahren werden wir kontinuierliche Arbeiten benötigen, um die Infrastruktur Amerikas vollständig zu verbessern.

Aus dem Brückeneinsturz in Maryland haben die Menschen wichtige Lehren gezogen. Er verdeutlicht, was passieren kann, wenn wir keine Sorgfalt walten lassen. Investitionen in die Infrastruktur erhöhen die Sicherheit und unterstützen die Wirtschaft, indem sie den reibungslosen Betrieb von Unternehmen gewährleisten. Dieses Fördermittel ist ein guter Anfang, aber wir müssen wachsam bleiben und diese Anstrengungen kontinuierlich finanzieren, um echte Veränderungen zu sehen.

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