アメリカ橋刷新: 16州で修復と交換プロジェクト

Tokyo16州の多くの古い橋が政府からの50億ドルの資金を使って修理または交換される予定です。この資金は、2021年に可決された1.2兆ドルのインフラ法に支えられた、ジョー・バイデン大統領の計画の一環です。この法律は、5年間で橋プロジェクトに400億ドルを割り当てています。主なプロジェクトには以下が含まれます。

• オレゴン州ポートランドとワシントン州バンクーバーを結ぶコロンビア川上の州間高速道路5号線の橋：14億ドル。
• マサチューセッツ州ケープコッドのサガモア橋：5億ドル以上。
• アラバマ州モービルの州間高速道路10号線の橋梁プロジェクト：5億ドル以上。
• ペンシルベニア州ハリスバーグの州間高速道路83号線南橋：5億ドル以上。

この助成金は、修理が緊急に必要な橋を修復するのに役立ち、重要なインフラの改善に対する政府の取り組みを示しています。例えば、メリーランド州のフランシス・スコット・キー橋は、3月に貨物船が支柱に衝突し、崩壊して6人の作業員が死亡するという深刻な被害を受けました。この悲劇的な出来事は、安全な橋の必要性を浮き彫りにしています。メリーランド州の当局者は、この橋の再建に約4年かかり、最大19億ドルの費用がかかると見積もっています。

その他の注目すべきプロジェクトには以下のものがあります。

• ロードアイランド州: プロビデンス周辺の15の橋を改良するために2億5,100万ドルを投じる。
• フロリダ州: マイアミ・デイド郡の11のベネチアン・コーズウェイ橋を交換するために1億100万ドルを費やす。
• アーカンソー州とテネシー州: ミシシッピ川にかかる州間高速道路55号線の橋を修理する計画。
• ノースカロライナ州: ウィルミントンのケープフィア記念橋を対象とするプロジェクト。
• サウスカロライナ州: レイク・マリオンにかかる州間高速道路95号線の4つの橋を改修する。
• オクラホマ州: レイク・テクソマに架かる合衆国道70号線の橋が対象。
• ニューメキシコ州: ノガル峡谷にかかる州間高速道路25号線の2つの橋の改修計画。
• カンザス州: カンザスシティの18番街橋の改修も進行中。
• オハイオ州とウェストバージニア州: スチューベンビルとイーストスチューベンビルを結ぶオハイオ川のマーケット通り橋の改修。

運輸長官のピート・ブティジェッジ氏は、これらの橋がアメリカ経済と地域の安全にとってどれほど重要であるかを強調しました。彼は、国内の多くの橋が約70年経過しており、すぐに資金が必要だと指摘しました。

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連邦助成金は老朽化したインフラの修復に向けた強い取り組みを示しています。ブティジェッジ氏はハリスバーグ（ペンシルベニア州）を訪れ、「インターステート83号線南橋」を中心に活動し、政権が具体的な行動を起こしていることを示しています。

これらのプロジェクトは重要ですが、ほんの始まりに過ぎません。この資金提供で緊急の問題は解決しますが、長期的な計画が必要です。長年の放置の結果、多くの橋が依然として危険な状態にあります。バイデン政権の取り組みは良いスタートですが、アメリカのインフラを完全に改善するためには今後何年にもわたって継続的な作業が求められます。

メリーランド州の橋崩壊から多くの人々が大切な教訓を学びました。適切にメンテナンスを行わないとどのような事態に陥るかを示しています。インフラに投資することは安全性を向上させるだけでなく、ビジネスの円滑な運営を支援することで経済にも寄与します。この助成金は良い出発点ですが、本当の変化を見届けるためには、継続的に注意を払い、資金提供を続ける必要があります。