Modernizacja mostów w USA: naprawy i wymiany w 16 stanach

WarsawW szesnastu stanach wiele starych mostów zostanie naprawionych lub zastąpionych dzięki środkowi rządowemu w wysokości 5 miliardów dolarów. Te fundusze pochodzą z planu prezydenta Joe Bidena, który jest wspierany przez ustawę infrastrukturalną o wartości 1,2 biliona dolarów przyjętą w 2021 roku. Ustawa przewiduje przeznaczenie 40 miliardów dolarów na projekty mostowe w ciągu pięciu lat. Kluczowe projekty obejmują:

• Mosty międzystanowe I-5 nad rzeką Kolumbia między Portland w stanie Oregon a Vancouver w stanie Waszyngton: 1,4 miliarda dolarów.
• Most Sagamore na Cape Cod w stanie Massachusetts: ponad 500 milionów dolarów.
• Projekt mostu na międzystanowej I-10 w Mobile w Alabamie: ponad 500 milionów dolarów.
• Most międzystanowy I-83 Południe w Harrisburgu w stanie Pensylwania: ponad 500 milionów dolarów.

Dotacje pomogą naprawić mosty wymagające pilnych remontów, co pokazuje zaangażowanie administracji w poprawę kluczowej infrastruktury. Na przykład Most Francisa Scotta Keya w Maryland został poważnie uszkodzony w marcu, kiedy statek towarowy uderzył w jego filar nośny, co doprowadziło do jego zawalenia i śmierci sześciu pracowników. To tragiczne wydarzenie podkreśla potrzebę posiadania bezpiecznych mostów. Przedstawiciele Maryland szacują, że odbudowa tego mostu może potrwać cztery lata i kosztować do 1,9 miliarda dolarów.

Inne istotne projekty obejmują:

• Rhode Island: $251 milionów na modernizację 15 mostów w okolicach Providence.
• Floryda: $101 milionów na wymianę 11 mostów na Venetian Causeway w hrabstwie Miami-Dade.
• Arkansas i Tennessee: Naprawy mostu międzystanowego 55 nad rzeką Missisipi.
• Karolina Północna: Most Cape Fear Memorial w Wilmington.
• Karolina Południowa: Cztery mosty przenoszące autostradę międzystanową 95 nad jeziorem Marion.
• Oklahoma: Most U.S. 70 nad jeziorem Texoma.
• Nowy Meksyk: Dwa mosty przenoszące autostradę międzystanową 25 nad kanionem Nogal.
• Kansas: Most na 18th Street w Kansas City.
• Ohio i Zachodnia Wirginia: Most na Market Street nad rzeką Ohio, łączący Steubenville i East Steubenville.

Sekretarz Transportu Pete Buttigieg podkreślił, jak istotne są te mosty dla gospodarki USA i lokalnego bezpieczeństwa. Zaznaczył, że większość mostów w kraju ma około 70 lat i wymaga pilnego finansowania.

Zobacz również:

25 września 2024 · 10:42

System rakietowy USA pozostaje na Filipinach mimo sprzeciwu Chin

Dotacje federalne wskazują na intensywne działania mające na celu naprawę starej infrastruktury. Buttigieg udał się do Harrisburga w stanie Pensylwania, aby skoncentrować się na moście na południowej części autostrady międzystanowej 83, co pokazuje, że administracja podejmuje konkretne kroki.

Te projekty są istotne, ale stanowią tylko początek. Finansowanie rozwiązuje pilne problemy, jednak konieczny jest długoterminowy plan. Po latach zaniedbań wiele mostów nadal stanowi zagrożenie. Wysiłek administracji Bidena to dobry początek, ale w nadchodzących latach będziemy potrzebować ciągłej pracy, aby w pełni poprawić infrastrukturę w Stanach Zjednoczonych.

Ludzie wyciągnęli ważne wnioski z zawalenia mostu w Maryland. Pokazuje to, co może się stać, gdy nie dbamy o nasze otoczenie. Inwestowanie w infrastrukturę zwiększa bezpieczeństwo i wspiera gospodarkę, umożliwiając firmom sprawne działanie. Ta dotacja to dobry początek, ale musimy pozostawać czujni i nadal finansować te działania, aby zobaczyć prawdziwe zmiany.