El impacto climático de viajar a larga distancia: una revelación preocupante

MadridInvestigación de la Universidad de Leeds revela que los viajes de larga distancia tienen un gran impacto en el clima. Aunque los viajes de más de 80 kilómetros representan menos del 3% de los desplazamientos de los residentes del Reino Unido, generan el 70% de las emisiones de carbono relacionadas con el transporte. Los viajes internacionales, que constituyen solo el 0.4% de todos los desplazamientos, son responsables del 55% de estas emisiones.

Hallazgos clave del estudio incluyen:

• Los viajes de larga distancia son un gran contribuyente a las emisiones.
• Los viajes internacionales representan una parte significativa del problema.
• Los esfuerzos para reducir las emisiones deben enfocarse más en estas áreas.

Un aumento en los viajes de larga distancia debido al turismo y las visitas a familiares y amigos ha sido observado. El Dr. Zia Wadud, de la Universidad de Leeds, llevó a cabo el estudio. Wadud señaló que los datos destacan el impacto significativo de los viajes de larga distancia en las emisiones de carbono.

El estudio presenta una nueva medida denominada sensibilidad a la reducción de emisiones, la cual estima cuánto se puede reducir la emisión de carbono al cambiar ciertos hábitos de viaje. Por ejemplo, si todos los viajes en coche de menos de ocho millas se sustituyeran por caminatas o ciclismo, las emisiones disminuirían en un 9,3%. No obstante, este cambio tendría que afectar al 55% de todos los viajes, resultando en un valor de sensibilidad de 0,17.

Cambiar todos los vuelos de menos de 1,000 millas a trenes reduciría las emisiones en un 5.6%, afectando solo al 0.17% de los viajes. Esto resulta en un valor de sensibilidad de 33.2. Permitir solo un vuelo internacional por persona al año tiene un valor de sensibilidad de 158.3, lo que demuestra el impacto significativo de estos pequeños cambios.

Los investigadores emplearon datos de dos encuestas: la Encuesta Nacional de Viajes y la Encuesta Internacional de Pasajeros. Estos resultados ayudarán a los responsables políticos a centrarse en los viajes de larga distancia al formular normas ambientales.

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El Dr. Muhammad Adeel, investigador del Centro de Transporte y Sociedad de la Universidad del Oeste de Inglaterra, coincide con esta opinión. Según Adeel, excluir las emisiones de la aviación en las estadísticas nacionales significa ignorar el problema.

Este estudio proporciona información crucial. Te permite comprender el verdadero impacto climático de tus viajes. Aunque las acciones locales para fomentar el transporte sostenible son útiles, no abordan los desafíos mayores relacionados con los viajes.

Pensando en vuelos en lugar de viajes en coche y desplazamientos locales. Imagínate tomar menos vuelos cortos y optar más por los trenes. O considera viajar internacionalmente con menos frecuencia cada año. Estos cambios pueden reducir significativamente nuestras emisiones.

Podemos tomar decisiones de viaje más inteligentes. Al realizar menos viajes pero más largos, especialmente en avión, reducimos nuestro impacto. Incluso pequeños cambios en nuestra manera de viajar pueden tener un gran efecto. No es solo una tarea para los gobiernos; es responsabilidad de todos. Al reflexionar sobre nuestros movimientos, podemos marcar una gran diferencia.

El Dr. Wadud subraya la importancia de centrar los esfuerzos en reducir las emisiones durante los viajes de larga distancia. Señala que estos trayectos presentan tanto retos como oportunidades de mejora si se gestionan adecuadamente.

Debemos cambiar nuestra mentalidad respecto a los viajes. Las modificaciones locales son importantes, pero la diferencia real surge al replantearnos los vuelos largos y los viajes en coche. Elegir de manera consciente cómo desplazarnos largas distancias puede contribuir de manera significativa a reducir las emisiones de carbono.