Nuevas medidas de control aéreo tras accidente en Haneda

MadridUn panel gubernamental japonés ha propuesto nuevas medidas de control del tráfico aéreo para aumentar la seguridad en vuelo. Esta recomendación surge tras el accidente ocurrido el 2 de enero en el Aeropuerto de Haneda, en el que colisionaron el Vuelo 516 de Japan Airlines y un avión de la guardia costera. Ambos aparatos se incendiaron en el incidente.

Estos son los puntos principales de la propuesta:

• Implementar un sistema llamado Luces de Estado de Pista (RWSL)
• Añadir una alerta sonora al sistema de monitoreo de posición de aeronaves
• Aumentar los niveles de personal antes de la temporada alta de viajes de verano

El vuelo 516 de Japan Airlines, un Airbus A350-900, llevaba a bordo 379 personas. Todos evacuaron sanos y salvos en 18 minutos. El avión de la guardia costera, un Bombardier Dash-8, tuvo a su capitán sobreviviente con quemaduras, pero cinco tripulantes fallecieron.

La investigación concluyó que la tripulación de la guardia costera creyó tener permiso para despegar. Sin embargo, un registro parcial del control de tráfico aéreo indicó que no se otorgó autorización clara. La Junta de Seguridad en el Transporte de Japón continúa indagando en el asunto.

Las luces de estado de pista (RWSL) son herramientas esenciales de seguridad. Estas luces se colocan en pistas y calles de rodaje para alertar a los pilotos y conductores cuando no es seguro avanzar. Este sistema funciona de manera automática y no requiere instrucciones de los controladores de tráfico aéreo. Aunque son comunes en Estados Unidos, las RWSL solo se encuentran en unos pocos aeropuertos en Japón y no están presentes en el Aeropuerto Haneda.

La propuesta sugiere añadir un sonido de alerta al actual sistema de monitoreo de la posición de la aeronave. Este sonido actuaría como respaldo en caso de que se pase por alto la advertencia visual.

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El Ministro de Transporte, Tetsuo Saito, entregó el informe al Primer Ministro Fumio Kishida. Saito se comprometió a seguir las recomendaciones del panel. La contratación de más personal es crucial antes de la ajetreada temporada de viajes de verano.

Un accidente ocurrido el 2 de enero destaca la necesidad de mejorar las normas de seguridad. El vuelo 516 de Japan Airlines aterrizó en una pista junto al mar, mientras un avión de la guardia costera se preparaba para despegar. Ambos aviones se incendiaron tras el accidente.

La junta de seguridad sigue investigando el incidente. Pero los primeros hallazgos indican que es crucial una comunicación clara entre el control del tráfico aéreo y las tripulaciones de vuelo. Usar las Luces de Estado de Pista (RWSL) podría ayudar a evitar este tipo de problemas en el futuro.

El informe propone medidas para mejorar la seguridad. Es fundamental usar RWSL y aumentar las alertas. Además, incrementar el personal también hará las operaciones en el aeropuerto más seguras.

Estos pasos buscan evitar que accidentes similares ocurran nuevamente. Las propuestas demuestran un esfuerzo contundente para hacer los viajes aéreos más seguros. Este plan es proactivo y tiene como objetivo mejorar los sistemas actuales. La implementación de estas medidas debería reducir significativamente los riesgos en aeropuertos concurridos como Haneda.