Buzos encuentran restos de avión finlandés de la II Guerra Mundial

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Por Jamie Olivos
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Descubierto el naufragio de un avión de la Segunda Guerra Mundial en el mar Báltico.

MadridBuzos encontraron los restos de un avión finlandés de la Segunda Guerra Mundial que fue derribado por Moscú. El avión, llamado Kaleva, se estrelló el 14 de junio de 1940. Volaba de Tallin a Helsinki. Esto ocurrió tres meses después de que Finlandia firmara un tratado de paz con Moscú tras la Guerra de Invierno. Una empresa de buceo estonia, Tuukritoode OU, hizo el descubrimiento.

Kaido Peremees, el portavoz de la empresa, explicó su nuevo método de búsqueda. Comenzaron desde cero y emplearon una técnica diferente. El avión fue derribado por dos bombarderos soviéticos DB-3 solo 10 minutos después de despegar del aeropuerto Ülemiste en Tallin.

Puntos clave sobre el avión Kaleva:

  • Derribado el 14 de junio de 1940
  • Transportaba 227 kilogramos (500 libras) de correo diplomático
  • Llevaba a bordo al diplomático estadounidense Henry W. Antheil Jr.
  • Era un modelo Junkers Ju 52
  • Primer estadounidense caído en la Segunda Guerra Mundial a bordo

El historiador de la aviación finlandesa, Carl-Fredrik Geust, estudió este caso durante muchos años. Observó que era poco común que un avión de pasajeros fuera derribado en tiempos de paz. Finlandia mantuvo en secreto los detalles durante mucho tiempo. Públicamente, solo dijeron que había ocurrido un accidente en el Mar Báltico. No querían molestar a Moscú en ese momento.

Este evento fue importante porque ocurrió solo unos días antes de que la Unión Soviética ocupara los Estados Bálticos. Estonia fue ocupada el 17 de junio de 1940. El vuelo del avión Kaleva fue el último en salir de Tallin. Para entonces, los soviéticos ya habían comenzado a detener el transporte alrededor de la ciudad.

El diplomático estadounidense Henry W. Antheil Jr. se encontraba en el avión. Estaba en una misión gubernamental urgente para evacuar material diplomático sensible de las embajadas estadounidenses en Tallin y Riga. El avión también transportaba objetos de dos mensajeros diplomáticos franceses, Paul Longuet y Frederic Marty.

Pescadores estonios y un trabajador del faro vieron un submarino soviético cerca del sitio del accidente. El submarino recogió escombros flotantes, incluyendo bolsas de documentos. Esto ha dado lugar a algunas teorías de conspiración. Muchos piensan que Moscú quería evitar que documentos sensibles salieran de Estonia. Geust dijo que podría haber sido un error de los pilotos soviéticos.

Los esfuerzos de búsqueda para encontrar los restos de Kaleva han continuado durante más de 30 años desde que Estonia recuperó su independencia. Incluso una búsqueda realizada en 2008 por la Marina de los EE.UU., encargada por Estonia, no pudo localizar los restos. El fondo marino presenta grandes dificultades para ser examinado debido a sus formaciones rocosas, valles y colinas.

Un nuevo video de la empresa de Peremees muestra imágenes claras del tren de aterrizaje del Junkers Ju 52, uno de los motores y partes de las alas. El grupo está seguro de que estas piezas pertenecen al Kaleva. Jaakko Schildt de Finnair mencionó que el accidente fue un evento triste para la joven aerolínea, que en ese entonces se llamaba Aero.

Encontraron los restos, pero eso no devolverá a las personas que fallecieron. La empresa de Peremees ahora realizará imágenes en 3D de los escombros. Hablarán con las autoridades estonias sobre la posibilidad de levantar algunos elementos, posiblemente la carga del avión y los restos humanos.

Snyder, de la embajada de EE.UU. en Tallin, mencionó que Washington sigue de cerca los esfuerzos. Están preparados para discutir los avances con sus aliados finlandeses y estonios. Hay un monumento de piedra en la isla de Keri y una placa conmemorativa en la antigua terminal del aeropuerto de Malmi en Helsinki.

Deseo proseguir mis estudios avanzados en biología para contribuir a la investigación científica y encontrar soluciones a los problemas ambientales. La pasión por la naturaleza y el deseo de hacer una diferencia positiva me impulsan a seguir esta carrera.

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