Kampf der Teamsters um Streikrecht: Gerichtliche Klage gegen Rückkehrbefehl
BerlinDie Teamsters Canada Rail Conference hat Klage eingereicht, um gegen die Regierungsanordnungen vorzugehen, die die Arbeitnehmer zur Rückkehr an ihre Arbeitsplätze zwangen, wodurch eine erhebliche Störung des Schienenverkehrs in Kanada beendet wurde. Diese Klagen wurden am Donnerstag eingereicht, um Entscheidungen aufzuheben, die laut Gewerkschaftsführern ihr Verhandlungsrecht beeinträchtigen. Die Herausforderung folgt auf den Regierungsbeschluss, die Arbeitnehmer zur Wiederaufnahme ihrer Tätigkeit zu zwingen, aus Sorge über wirtschaftliche Auswirkungen, während die Verhandlungen weiterhin durch Schlichtung fortgesetzt werden.
Der aktuelle Streit könnte erhebliche Auswirkungen auf die Eisenbahnindustrie und die Arbeitsbeziehungen in ganz Kanada haben. Hier sind die wichtigsten Punkte:
- Die Gewerkschaft behauptet, dass das Eingreifen der Regierung ihre Verhandlungsposition schwächt.
- Die betroffenen Eisenbahngesellschaften, CN und CPKC, befanden sich fast ein Jahr lang in einer Sackgasse mit der Gewerkschaft über Lohn- und Terminänderungen.
- Die Gewerkschaft konzentriert sich darauf, die kilometerbasierte Bezahlung beizubehalten, die ihrer Meinung nach entscheidend für die Sicherheit und gegen Ermüdung ist.
- Die wirtschaftlichen Interessen sind erheblich, da CN und CPKC täglich Sendungen im Wert von über 1 Milliarde CA$ liefern.
- Frühere Störungen haben bereits erhebliche Probleme für verschiedene auf Bahnlieferungen angewiesene Branchen verursacht.
Das Eingreifen der Regierung unter der Führung von Premierminister Justin Trudeau wird unterschiedlich wahrgenommen. Einerseits wurde dadurch gewährleistet, dass wichtige Bahnverbindungen weiterhin betrieben werden. Andererseits könnte es die Verhandlungsfähigkeit der Gewerkschaften landesweit schwächen. Trudeau hat betont, dass er ungern eingreifen wollte, aber die Bedeutung der Bahnverbindungen für die Wirtschaft des Landes hervorhob.
Die Gewerkschaft ficht Anordnungen von Arbeitsminister Steven MacKinnon und dem kanadischen Arbeitsbeziehungsausschuss an. Sie will diese Anordnungen aufheben lassen, da sie angeblich die verfassungsmäßigen Rechte durch die Einschränkung des Streikrechts der Gewerkschaft verletzen. Diese juristischen Streitigkeiten entstehen in einer Zeit von Arbeitskonflikten und Vertragsproblemen sowohl in Kanada als auch weltweit.
In den USA wurde ein ähnlicher Tarifkonflikt erst beigelegt, nachdem die Bundesregierung sich eingeschaltet hatte. Dies deutet auf eine Tendenz hin, dass die Regierung bei Arbeitskonflikten in wichtigen Branchen eingreift. Kürzlich haben US-Eisenbahngesellschaften neue Tarifverträge abgeschlossen, bevor die aktuellen Verträge abgelaufen sind, was auf andere Arbeitsbeziehungen im Vergleich zu anderen Ländern hinweist.
Die Bahnstörung war kurz, hatte jedoch schwere Folgen. Chemieunternehmen und Wasseraufbereitungsanlagen standen vor der Schließung, und Fabriken mussten ihre Produktion einstellen, da ihnen Rohmaterialien fehlten. Auch Häfen und weitere Eisenbahnnetze hatten Probleme, was die Wirtschaft zusätzlich bedrohte.
CPKC und CN arbeiten daran, den normalen Betrieb wiederherzustellen, aber es könnte Wochen dauern, bis die vollständige Erholung erreicht ist. Bereits mehr als eine Woche vor den Aussperrungen begannen sie, die Abläufe zu verlangsamen, um zu verhindern, dass gefährliche Materialien und verderbliche Güter stecken bleiben – ein Beweis dafür, wie komplex plötzliche Arbeitsunterbrechungen sein können.
Dieser Gerichtsfall wird voraussichtlich viel Aufmerksamkeit erregen, da er die Art und Weise ändern könnte, wie Arbeitnehmer und Arbeitgeber in wichtigen Branchen miteinander umgehen. Es ist unklar, wie die Gerichte die Rechte der Arbeitnehmer auf gemeinsames Verhandeln mit den Bedürfnissen der nationalen Wirtschaft in Einklang bringen werden.
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