Post schlägt neue Richtung ein: Verbraucher erwarten höhere Versandkosten

Lesezeit: 2 Minuten
Durch Johannes Müller
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Postwagen, Preisschild und Stapel Pakete

BerlinDie US-Post ändert ihre Zusammenarbeit mit Versandunternehmen, was voraussichtlich zu höheren Versandkosten für Verbraucher führen wird. Dies ist Teil der Pläne von Postmeister General Louis DeJoy, um die Abläufe der Post zu verbessern.

  • Die Anzahl der Abgabeorte für Pakete bei Konsolidatoren wird von etwa 10.000 auf rund 500 große Knotenpunkte reduziert.
  • Große Versender wie Amazon sind davon nicht betroffen, da sie separate Verträge aushandeln.
  • Kleinere Konsolidatoren wie DHL eCommerce, OSM Worldwide und UPS SurePost werden mit höheren Betriebskosten konfrontiert.

DeJoy betonte die Notwendigkeit, dass der Postdienst seine Geschäftsmodelle angesichts der Veränderungen bei Brief- und Paketlieferungen überdenken muss. Seit 1997 ist das Volumen der Erstauslieferung von Briefen um 80% gesunken, wodurch diese Anpassungen unvermeidlich sind. Das Ziel ist es, die Ground Advantage Paketzustellungen zu verbessern, um ein effizienteres und kostengünstigeres Netzwerk zu schaffen.

Der neue Plan zielt darauf ab, Haushaltsdefizite zu verringern und in den nächsten zehn Jahren finanziell stabil zu werden. Mit der Nutzung von 500 Hauptzentren für die Lieferungen sollen die Abläufe vereinfacht und die Dienstleistungen möglicherweise schneller und zuverlässiger werden. Allerdings betrifft diese Änderung kleinere Unternehmen, die zuvor günstige Lieferoptionen hatten. Verbraucher könnten mit höheren Versandkosten konfrontiert werden, da sich Unternehmen an die neuen Preise anpassen.

Satish Jindel, Präsident von ShipMatrix, erklärte, dass einige Unternehmen Schwierigkeiten haben könnten, sich anzupassen und dadurch Kunden verlieren könnten. Ein Beispiel dafür ist Pitney Bowes, das bereits Insolvenzschutz für seine E-Commerce-Abteilung beantragt hat. Zudem plant FedEx, FedEx Smart Post in FedEx Economy Ground umzubenennen, um das Postnetzwerk zu umgehen.

Die Schifffahrtsbranche befindet sich im Wandel. Kleinere Reedereien müssen ihre Betriebsweise anpassen oder den Markt verlassen. Sie könnten gezwungen sein, ihre Preise zu erhöhen, höhere Kosten von den Kunden zu verlangen oder nach alternativen Transportlösungen zu suchen.

Die Pläne der Post könnten das System in Zukunft effizienter machen, aber die Veränderungen könnten für viele Beteiligte schwierig sein. Unternehmen müssen sich auf höhere Kosten einstellen und neue Wege finden, ihre Versandmethoden zu verbessern.

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