Posten skärper reglerna för intermediärer, möjliga kostnadsökningar för konsumenter
StockholmUSA:s postväsende ändrar sitt samarbete med fraktföretag, vilket troligen kommer att leda till högre fraktkostnader för konsumenterna. Detta är en del av Generalpostmästare Louis DeJoys planer på att förbättra postväsendets verksamhet.
Antalet paketavlämningsplatser för konsolideringsföretag kommer att minska från cirka 10 000 till ungefär 500 stora nav. Stora leverantörer som Amazon påverkas ej eftersom de förhandlar separata avtal. Mindre konsolideringsföretag som DHL eCommerce, OSM Worldwide och UPS:s SurePost kommer att möta högre driftskostnader.
DeJoy betonade att Postverket måste ompröva sina affärsavtal på grund av förändringar i distributionen av brev och paket. Sedan 1997 har förstklassig post minskat med 80%, vilket gör dessa förändringar nödvändiga. Målet är att förbättra leveranserna av Ground Advantage paket, för att skapa ett mer effektivt och kostnadseffektivt nätverk.
Den nya planen syftar till att minska budgetunderskott och bli ekonomiskt stabil inom de kommande tio åren. Genom att använda 500 huvudsakliga leveransnav blir verksamheten enklare och tjänsterna kan bli snabbare och mer pålitliga. Denna förändring påverkar dock mindre företag som tidigare använde billiga leveransalternativ. Konsumenter kan uppleva högre fraktkostnader när företag anpassar sig till dessa nya priser.
Satish Jindel, ordförande för ShipMatrix, påpekade att vissa företag kan ha svårt att anpassa sig och riskerar att förlora kunder. Till exempel har Pitney Bowes redan ansökt om konkursskydd för sin e-handelsenhet, och FedEx planerar att byta namn på FedEx Smart Post till FedEx Economy Ground och därigenom undvika postnätverket.
Fraktbranschen genomgår förändringar. Mindre rederier kan behöva anpassa sig i sitt arbetssätt eller lämna marknaden. De kanske måste höja sina priser, låta kunderna betala mer, eller hitta andra sätt att transportera varor.
Posttjänstens planer kan göra deras system mer effektivt i framtiden, men förändringarna kan bli utmanande för många inblandade. Företag måste förbereda sig för högre kostnader och hitta nya sätt att förbättra sina fraktmetoder.
Dela den här artikeln