Fisker meldet Insolvenz an, zweiter E-Auto-Hersteller in einem Jahr.
BerlinFisker, das Elektroauto-Unternehmen, hat Insolvenz nach Chapter 11 angemeldet. Dies macht es zum zweiten Elektrofahrzeug-Startup, das dies im vergangenen Jahr getan hat. Fisker Group Inc. teilte diese Information in einer Einreichung beim US-Konkursgericht in Delaware mit.
- Geschätzte Vermögenswerte: zwischen 500 Millionen und 1 Milliarde Dollar
- Geschätzte Verbindlichkeiten: zwischen 100 Millionen und 500 Millionen Dollar
- Anzahl der Gläubiger: zwischen 200 und 999
Das Unternehmen hatte zahlreiche Marktprobleme und ökonomische Schwierigkeiten. Diese Herausforderungen beeinträchtigten Fiskers Leistungsfähigkeit erheblich. Das Unternehmen erklärte, dass der Verkauf von Vermögenswerten im Rahmen von Chapter 11 die beste Option sei.
Henrik Fisker gründete die Firma vor sieben Jahren, doch in letzter Zeit gab es einige Probleme. Er entwarf den 2022 Ocean Elektro-SUV und das 2011er Karma Luxus-Plug-in-Hybridfahrzeug. Zudem war er an der Entwicklung des BMW Z8 Sportwagens beteiligt.
Fisker, ansässig in Manhattan Beach, Kalifornien, wollte mit Firmen wie Tesla und den großen Automobilherstellern in Detroit konkurrieren. Allerdings sah sich Fisker, ähnlich wie andere neue Unternehmen wie Lordstown Motors Corp., mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert.
Der Absatz verkaufter Elektrofahrzeuge (EV) hat sich verlangsamt, da die Unternehmen versuchen, mehr Menschen zum Kauf von EVs zu bewegen. Diese Verlangsamung ist auf unzureichende Infrastruktur und steigende Preise zurückzuführen, die Autokredite teurer machen. Laut J.D. Power stiegen die Verkäufe von EVs in den ersten drei Monaten dieses Jahres um nur 3,3 % auf knapp 270.000 Fahrzeuge an. Im Vorjahr wuchsen die Verkäufe um 47 %, was den EVs einen Marktanteil von 7,6 % einbrachte. In diesem Jahr sank der Anteil der EVs an den gesamten US-Verkäufen im ersten Quartal auf 7,15 %.
Wegen schwacher Verkaufszahlen haben Unternehmen wie Tesla ihre Preise gesenkt und Mitarbeiter entlassen. Die Elektroauto-Startup-Firma Rivian hat den Bau einer fünf Milliarden Dollar teuren Anlage in Georgia eingestellt, um Kosten zu sparen. Letzten Sommer meldete Lordstown Motors Insolvenz an, da sie finanzielle Schwierigkeiten hatten.
In diesem Jahr erhielt Fisker eine Warnung von der New Yorker Börse, da der Aktienkurs unter 1 Dollar gefallen war. Dies bedeutete nicht, dass sie sofort von der Börse genommen wurden, aber Fisker erklärte, dass sie alle Optionen in Betracht ziehen würden, um wieder den Standards der NYSE zu entsprechen.
Die Fisker Inc. sowie ihre US-amerikanischen und ausländischen Zweigstellen sind nicht von dem Insolvenzantrag betroffen. Das Unternehmen diskutiert derzeit mit seinen Finanzpartnern über Finanzierungsmöglichkeiten und den Verkauf von Vermögenswerten.
Fiskers Schwierigkeiten verdeutlichen, wie herausfordernd es für neue Elektroautohersteller ist, erfolgreich zu sein. Viele hatten gehofft, dass sie schnell wachsen würden, aber der Markt hat ihr Wachstum gebremst.
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