Fisker ogłasza upadłość, druga firma EV z problemami w roku

WarsawFisker, firma produkująca samochody elektryczne, złożyła wniosek o upadłość zgodnie z rozdziałem 11. Jest to już drugi startup zajmujący się pojazdami elektrycznymi, który zdecydował się na ten krok w ciągu ostatniego roku. Fisker Group Inc. przekazała tę informację w dokumentach złożonych do sądu upadłościowego w Delaware.

Szacowane aktywa wynoszą od 500 milionów do 1 miliarda dolarów, podczas gdy szacowane zobowiązania mieszczą się w przedziale od 100 milionów do 500 milionów dolarów. Liczba wierzycieli to od 200 do 999.

Firma borykała się z licznymi problemami rynkowymi i trudnościami ekonomicznymi, co negatywnie wpłynęło na jej efektywność. Przedsiębiorstwo stwierdziło, że sprzedaż aktywów w ramach Rozdziału 11 to najlepsze rozwiązanie.

Henrik Fisker założył firmę siedem lat temu, jednak ostatnio napotyka problemy. Zaprojektował model Ocean SUV, elektryczny samochód, który pojawił się w 2022 roku, oraz luksusową hybrydę typu plug-in, Karma z 2011 roku. Pracował także nad sportowym BMW Z8.

Fisker z siedzibą w Manhattan Beach w Kalifornii chciał rywalizować z firmami takimi jak Tesla oraz dużymi koncernami motoryzacyjnymi z Detroit. Jednak podobnie jak inne nowe przedsiębiorstwa, na przykład Lordstown Motors Corp., Fisker napotkał wiele trudności.

Zobacz również:

Wczoraj · 22:29

CEO Global Citizen inspiruje pokolenie Z do działania

Sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) zwolniła, ponieważ firmy starają się dotrzeć ze swoimi produktami do szerszej grupy odbiorców. Spowolnienie to wynika z nieodpowiedniej infrastruktury i rosnących cen, które sprawiają, że kredyty samochodowe są coraz droższe. Według raportu J.D. Power sprzedaż EV wzrosła jedynie o 3,3% do prawie 270 tysięcy w pierwszym kwartale tego roku. W ubiegłym roku sprzedaż wzrosła o 47%, co dało pojazdom elektrycznym 7,6% udziału w rynku. Obecnie, udział EV w całkowitej sprzedaży w USA spadł do 7,15% w pierwszym kwartale.

Ze względu na niską sprzedaż, firmy takie jak Tesla obniżyły ceny i zwolniły pracowników. Rivian, inny startup produkujący samochody elektryczne, wstrzymał budowę wartą 5 miliardów dolarów fabryki w Georgii w celu redukcji kosztów. Lordstown Motors ogłosił upadłość latem zeszłego roku z powodu problemów finansowych.

W tym roku firma Fisker otrzymała ostrzeżenie od Nowojorskiej Giełdy Papierów Wartościowych z powodu spadku ceny akcji poniżej 1 dolara. To jednak nie oznaczało natychmiastowego usunięcia z giełdy. Fisker zapowiedział, że rozważy wszystkie dostępne opcje, aby ponownie spełniać standardy NYSE.

Fisker Inc. wraz ze swoimi oddziałami w USA i za granicą nie jest objęta wnioskiem o upadłość. Firma rozmawia z partnerami finansowymi o możliwościach finansowania i sprzedaży aktywów.

Problemy Fiskera pokazują, jak trudno nowym firmom produkującym samochody elektryczne osiągnąć sukces. Wiele osób spodziewało się ich szybkiego rozwoju, jednakże rynek wstrzymał ich postęp.