Gefährliche Ablenkung: Telefonierende Fußgänger und ihre Risiken im Stadtverkehr
BerlinEine Studie der Universität von British Columbia widmet sich den Gefahren des abgelenkten Gehens in Städten. Sie zeigt, dass Personen, die beim Gehen ihr Handy benutzen, ein viel höheres Unfallrisiko haben als jene, die darauf verzichten. Diese abgelenkten Fußgänger schenken ihrer Umgebung oft nicht genug Aufmerksamkeit, was die Wahrscheinlichkeit von Unfällen erhöht.
Forscher nutzten fortschrittliche Technologien der Computer Vision und KI-Modelle, um die Interaktion zwischen Menschen und Fahrzeugen an belebten Kreuzungen zu untersuchen. Sie stellten fest, dass abgelenkte Fußgänger weniger effizient die Zebrastreifen überqueren und häufiger unsicheres Verhalten zeigen. Autofahrer reagieren darauf oft, indem sie langsamer fahren, um die unvorhersehbaren Aktionen dieser abgelenkten Fußgänger zu berücksichtigen.
Die Untersuchung legte eine Reihe bedeutender Erkenntnisse offen.
- Unaufmerksame Fußgänger treffen weniger Sicherheitsvorkehrungen.
- Fahrer verlangsamen, wenn sie abgelenkte Fußgänger sehen.
- Ablenkungen bei Fußgängern führen zu einem Anstieg von Beinaheunfällen um 45%.
- Aufmerksame Fußgänger halten größeren Abstand zu Fahrzeugen ein.
Diese Ergebnisse verdeutlichen die Notwendigkeit, Ablenkungen für Fußgänger zu verringern, indem Infrastruktur und Richtlinien angepasst werden. Stadtplaner könnten Fußgängerbereiche so gestalten, dass Ablenkungen minimiert werden, zum Beispiel durch akustische Signale an Zebrastreifen oder Warnungen auf Handys, wenn Menschen Straßen überqueren. Zudem könnte die Einrichtung von Zonen, in denen Handys in stark frequentierten Bereichen verboten sind, die Sicherheit für Fußgänger erhöhen.
Die Ergebnisse dieser Studie sind nicht nur für die Infrastrukturänderungen von Bedeutung. Politiker können diese Informationen nutzen, um öffentliche Aufklärungsprogramme zu entwickeln, die vor den Gefahren der Handynutzung beim Gehen warnen. Ähnlich wie bei Warnungen vor Ablenkungen beim Fahren kann die Aufklärung über die Risiken bei der Nutzung von Handys beim Gehen hilfreich sein. Es ist wichtig, Menschen daran zu erinnern, in ihrer Umgebung aufmerksam zu sein, insbesondere in verkehrsreichen Bereichen.
Durch den Einsatz von Technologie in der Stadtplanung lässt sich die Sicherheit erhöhen. So können beispielsweise sensorbasierte Alarmsysteme Fußgänger vor Gefahren in ihrer Umgebung warnen, was die Anzahl der Unfälle verringern kann. Die Lösung dieser Probleme trägt zur Sicherheit der Fußgänger bei und ermutigt sowohl Fußgänger als auch Autofahrer, Verantwortung für die Sicherheit des jeweils anderen zu übernehmen. Diese Herangehensweise könnte zu sichereren Städten führen, indem Unfälle durch fortschrittlichere Technologie, bessere Infrastruktur und gesteigertes öffentliches Bewusstsein verringert werden.
Die Studie wird hier veröffentlicht:
http://dx.doi.org/10.1016/j.aap.2024.107789und seine offizielle Zitation - einschließlich Autoren und Zeitschrift - lautet
Tala Alsharif, Gabriel Lanzaro, Tarek Sayed. Distracted Walking: Does it impact pedestrian-vehicle interaction behavior? Accident Analysis & Prevention, 2024; 208: 107789 DOI: 10.1016/j.aap.2024.107789Diesen Artikel teilen