Pericolo urbano: camminare distratti nei pressi del traffico è una minaccia crescente

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Di Torio Alleghi
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Semaforo a fuoco con veicoli in movimento sfocati.

RomePericoli del camminare distratti: uno studio dell'Università della Columbia Britannica ha esaminato i rischi associati al camminare distratti nelle città. La ricerca ha rilevato che chi utilizza il telefono mentre cammina è significativamente più a rischio di incidenti rispetto a chi non lo fa. Questi pedoni distratti spesso non prestano sufficiente attenzione all'ambiente circostante, aumentando così la probabilità di incidenti.

Studiosi hanno utilizzato modelli avanzati di visione artificiale e intelligenza artificiale per analizzare l'interazione tra pedoni e veicoli negli incroci trafficati. Hanno scoperto che i pedoni distratti traversano le strisce pedonali in modo meno efficiente e tendono a comportarsi in modo rischioso. Di conseguenza, gli automobilisti spesso rallentano per adattarsi alle azioni imprevedibili di questi pedoni distratti.

Lo studio ha messo in luce diversi punti salienti.

Pedoni distratti apportano meno modifiche per la sicurezza. Gli automobilisti rallentano quando incontrano camminatori distratti. Le distrazioni pedonali portano a un aumento del 45% dei quasi incidenti. I pedoni attenti mantengono distanze maggiori dai veicoli.

Titolo: Pedoni Distratti Aumentano i Rischi, Automobilisti in Allerta

Queste scoperte sottolineano l'importanza di ridurre le distrazioni per i pedoni attraverso modifiche alle infrastrutture e alle politiche. I pianificatori urbani potrebbero progettare aree pedonali che minimizzano le distrazioni utilizzando segnali audio agli attraversamenti pedonali o avvisi sui telefoni quando le persone attraversano le strade. Inoltre, l'istituzione di zone dove l'uso del telefono è vietato in aree affollate potrebbe migliorare la sicurezza dei pedoni.

I risultati di questo studio sono significativi non solo per apportare modifiche alle infrastrutture. I responsabili politici possono sfruttare queste informazioni per creare programmi di sensibilizzazione pubblica che avvertono sui pericoli di utilizzare i telefoni mentre si cammina. Simili agli avvisi sulla guida distratta, educare le persone sui rischi dell'uso del telefono quando si è a piedi può essere d'aiuto. È fondamentale ricordare alle persone di prestare attenzione all'ambiente circostante, specialmente in zone con intenso traffico.

Utilizzare la tecnologia a fianco della pianificazione urbana può migliorare la sicurezza. Ad esempio, i sistemi di allerta basati su sensori possono avvisare i pedoni riguardo al loro ambiente, riducendo così il rischio di incidenti. Affrontare questi problemi non solo migliora la sicurezza dei pedoni, ma incoraggia anche sia i pedoni che i conducenti a essere più responsabili della sicurezza altrui. Questo approccio può portare a città più sicure riducendo gli incidenti attraverso tecnologie migliori, infrastrutture potenziate e una maggiore consapevolezza del pubblico.

Lo studio è pubblicato qui:

http://dx.doi.org/10.1016/j.aap.2024.107789

e la sua citazione ufficiale - inclusi autori e rivista - è

Tala Alsharif, Gabriel Lanzaro, Tarek Sayed. Distracted Walking: Does it impact pedestrian-vehicle interaction behavior? Accident Analysis & Prevention, 2024; 208: 107789 DOI: 10.1016/j.aap.2024.107789
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