El peligro de caminar distraído: cómo mejorar la seguridad de los peatones en las ciudades

Tiempo de lectura: 2 minutos
Por Maria Sanchez
- en
Semáforo enfocado con vehículos en movimiento borrosos.

MadridUn estudio de la Universidad de Columbia Británica se centró en los riesgos del uso del teléfono móvil mientras se camina en ciudades. Descubrió que las personas que utilizan sus teléfonos mientras caminan tienen un riesgo significativamente mayor de sufrir accidentes en comparación con aquellas que no lo hacen. Estos peatones distraídos a menudo no prestan suficiente atención a su entorno, lo que aumenta la probabilidad de accidentes.

Investigadores emplearon modelos avanzados de visión por computadora e inteligencia artificial para analizar la interacción entre peatones y vehículos en intersecciones concurridas. Descubrieron que los peatones que están distraídos tienen una menor eficiencia al cruzar y tienden a actuar de manera más insegura. Como respuesta, los conductores suelen reducir la velocidad para adaptarse a las acciones imprevisibles de estos peatones distraídos.

El estudio identificó varios puntos importantes.

Peatones distraídos hacen menos ajustes para su seguridad. Conductores reducen la velocidad al encontrar caminantes desatentos. Las distracciones de los peatones provocan un aumento del 45% en los incidentes de casi accidentes. Peatones no distraídos mantienen distancias mayores respecto a los vehículos.

Estos hallazgos resaltan la necesidad de reducir las distracciones para los peatones modificando la infraestructura y las políticas. Los urbanistas podrían diseñar zonas peatonales que disminuyan las distracciones, utilizando señales auditivas en los cruces o alertas en los teléfonos cuando la gente esté cruzando las calles. Además, crear áreas donde no se permitan los teléfonos en zonas concurridas podría mejorar la seguridad de los peatones.

Los hallazgos de este estudio son significativos más allá de solo cambios en la infraestructura. Los responsables de formular políticas pueden utilizar esta información para desarrollar programas de concienciación pública que alerten a las personas sobre los peligros de usar teléfonos mientras caminan. Al igual que las advertencias sobre conducir distraído, educar a la gente sobre los riesgos asociados al uso del teléfono al caminar puede ser beneficioso. Es crucial recordar a las personas que deben estar atentas a su entorno, especialmente en áreas con mucho tráfico.

Integrar la tecnología con la planificación urbana puede incrementar la seguridad. Por ejemplo, los sistemas de alertas basados en sensores pueden advertir a los peatones sobre su entorno, lo que podría reducir accidentes. Abordar estos problemas mejora la seguridad para los peatones y fomenta que tanto peatones como conductores sean responsables de la seguridad mutua. Este enfoque podría conducir a ciudades más seguras mediante la reducción de accidentes gracias a una mejor tecnología, infraestructuras mejoradas y una mayor concienciación pública.

El estudio se publica aquí:

http://dx.doi.org/10.1016/j.aap.2024.107789

y su cita oficial - incluidos autores y revista - es

Tala Alsharif, Gabriel Lanzaro, Tarek Sayed. Distracted Walking: Does it impact pedestrian-vehicle interaction behavior? Accident Analysis & Prevention, 2024; 208: 107789 DOI: 10.1016/j.aap.2024.107789
Ciencia: Últimas noticias
Leer siguiente:

Compartir este artículo

Comentarios (0)

Publicar un comentario
NewsWorld

NewsWorld.app es un sitio de noticias premium gratuito. Proporcionamos noticias independientes y de alta calidad sin cobrar por artículo y sin un modelo de suscripción. NewsWorld cree que las noticias generales, de negocios, económicas, tecnológicas y de entretenimiento deberían ser accesibles a un alto nivel de forma gratuita. Además, NewsWorld es increíblemente rápido y utiliza tecnología avanzada para presentar artículos de noticias en un formato altamente legible y atractivo para el consumidor.


© 2024 NewsWorld™. Todos los derechos reservados.