Beijing och Moskva blir rivaler när Kina ökar i Centralasien

Kina blir allt mer inflytelserik i Centralasien enligt WSJ.

Vladimir Putin besökte Tasjkent i Uzbekistan för att stärka relationerna i Asien. Lokala tjänstemän satte upp affischer av honom, men på gatorna ser man en annan verklighet. Kinesiska bilar som BYD och Geely blir allt vanligare, medan ryska Ladas blir alltmer sällsynta.

Kina och Ryssland är starka allierade och anser att väst agerar emot dem. Men i Centralasien tävlar de mot varandra. Medan Ryssland hanterar kriget i Ukraina, gör Kina framsteg.

Centrala Asien upplever följande förändringar:

• Ökade kinesiska investeringar
• Fler kinesisktillverkade bilar på gatorna
• Kinesiska projekt inom förnybar energi
• Nya järnvägar finansierade av Kina

En fabriksarbetare i Uzbekistan, Sanjarbek Qulmatov, berättade att kinesiska investeringar har gjort det lättare att hitta arbetstillfällen. FN:s internationella organisation för migration rapporterar att färre uzbeker nu arbetar i Ryssland eftersom många får jobb lokalt genom projekt finansierade av Kina.

Den ekonomiska och politiska situationen förändras, vilket medför nya utmaningar och möjligheter.

Centralasien var en gång en utpost för Tsarryssland. Sovjetunionen skyddade området från kinesiskt inflytande. Nu förändras maktbalansen. Rysslands invasion av Ukraina har påskyndat denna förändring.

Ryssland och Kina hade en överenskommelse: Ryssland ansvarade för säkerheten och Kina fokuserade på utveckling. Nu förändras saker genom Kinas växande ekonomiska makt. År 2023 blev Kina Uzbekistans främsta handelspartner och tog därmed Rysslands plats.

Läs också:

Idag · 03:04

Scholz går för ännu en mandatperiod med Pistorius stöd

Peng Sheng Industrial Park, som startades med kinesiska investeringar 2009, har redan många kinesiska företag. Qulmatov vill att ännu fler kinesiska företag ska komma. En ny kinesiskt stöttad fabrik planerar att tillverka 50,000 elbilar varje år i Uzbekistan.

Kinas inflytande på transportsektorn ökar. En ny tunnel byggd av Kina förbinder nu Ferganadalen med resten av Uzbekistan. Dessutom minskar motorvägar finansierade av Kina resetiderna i regionen.

Framtida Utsikter och Utmaningar

Centralasien är viktigt för både Ryssland och Kina. Ryssland får tillgång till sydasiatiska marknader, medan Kina gynnas av sitt Belt and Road-initiativ. Ett nytt järnvägsprojekt, planerat sedan 1997, går nu framåt. Detta projekt kommer att förbindas Kina, Kirgizistan och Uzbekistan och undviker att passera genom Ryssland.

Kina konkurrerar med Ryssland inom energisektorn. Uzbekistan har ett kortsiktigt gasavtal med Ryssland men satsar även mycket på förnybar energi. Landet har redan kinesiska sol- och vindprojekt. Uzbekistan planerar att få 40% av sin elektricitet från förnybara källor till år 2030.

Kinesiskt inflytande ökar och påverkar unga människor. I Uzbekistan väljer nu fler studenter att studera i Kina istället för Ryssland. På Hong Kong Academy i Tasjkent studerar elever kinesiska. Den nittonårige affärsstuderande Nodirxon Mahmudov nämnde att tre av hans klasskamrater åkte till Kina för högre studier.

Kinesiska investeringar kritiseras. Kinas dåliga behandling av uiguriska muslimer har skadat dess rykte. En del negativa känslor mot Kina kommer från ryska medier. Trots detta ser unga centralasiatiska ledare möjligheter i att bygga närmare band med Kina.

Kinas roll i Centralasien är tydlig och fortsätter att växa.