Rei da Dinamarca inaugura túnel rodoviário-ferroviário para Alemanha

São PauloEm 2011, foram elaborados planos para construir um túnel entre a Dinamarca e a Alemanha. Este túnel conectará a ilha de Lolland, na Dinamarca, com Fehmarn, na Alemanha. Será um túnel submerso. A construção começou no lado dinamarquês em julho de 2022. O trabalho no lado alemão iniciou-se um ano depois.

O túnel contará com 89 segmentos de concreto. Esses segmentos estão sendo produzidos em uma instalação especial em Roedbyhavn, na ilha de Lolland. Essa instalação é o maior canteiro de obras do norte da Europa. O primeiro segmento foi produzido em maio.

O túnel possui algumas características importantes.

• Custo: 55,1 bilhões de coroas (8 bilhões de dólares)
• Financiamento: Pago pelos usuários na Dinamarca
• Cobrança de pedágio: A ser decidida pelo governo dinamarquês

A Dinamarca frequentemente realiza grandes projetos de infraestrutura. Em 2000, eles concluíram uma ponte e um túnel que conectam Copenhague a Malmo, a terceira maior cidade da Suécia. Em 1998, finalizaram uma ligação rodoviária entre Funen e Zelândia, onde fica Copenhague. O tráfego de trens nessa ligação começou em 1997.

O link Fehmarn será uma peça fundamental no sistema de transporte da Dinamarca. Ele aprimorará as conexões regionais. Esse projeto tem sido estudado há muito tempo, e a decisão de construir um túnel imerso foi tomada com muito cuidado.

A instalação em Roedbyhavn, na ilha de Lolland, é fundamental para o projeto. O local é enorme e muitos preparativos foram realizados. A concretagem do primeiro elemento em maio foi um avanço significativo.

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O túnel será utilizado tanto por carros quanto por trens, tornando-se uma importante conexão entre a Dinamarca e a Alemanha. O projeto é caro e os usuários arcarão com os custos. O governo dinamarquês decidirá a tarifa de pedágio posteriormente.

O túnel tornará a viagem entre a Dinamarca e a Alemanha mais rápida. Isso beneficiará ambos os países. Dinamarca e Alemanha colaboraram nesse projeto, coordenando esforços para torná-lo realidade.

Anos atrás, eles decidiram construir o túnel. Desde então, muito trabalho foi realizado para concretizar essa ideia. O projeto é complexo e foi planejado cuidadosamente. Iniciar a construção em ambas as extremidades é um passo importante.

A Dinamarca realizou diversos grandes projetos de infraestrutura, incluindo um túnel. Esse túnel se conectará a outros projetos que ligam a Dinamarca à Suécia e a diferentes ilhas dinamarquesas. Esses projetos têm facilitado a viagem dentro da região.

A ligação Fehmarn é um grande investimento para a Dinamarca. Ela melhorará o transporte e ajudará no crescimento da região. O projeto custa 55,1 bilhões de coroas, demonstrando sua importância.

A construção do túnel de Fehmarn está avançando. Os trabalhadores no local em Lolland estão ativos. A primeira peça de concreto foi produzida. Tanto a Dinamarca quanto a Alemanha estão decididas a concluir este projeto.