BMW obniża prognozy na 2024 z powodu masowych wycofań aut

WarsawBMW zmaga się z poważnymi problemami, ponieważ musi wycofać z rynku 1,53 miliona samochodów na całym świecie z powodu problemów z hamulcami. W wyniku tego firma musiała obniżyć swoje prognozy finansowe na rok 2024. Wycofanie dotyczy wielu krajów.

• 370 tysięcy pojazdów w Chinach
• 270 tysięcy w Stanach Zjednoczonych
• 150 tysięcy w Niemczech
• 70 tysięcy w Korei
• 60 tysięcy we Francji

Akcja serwisowa dotyczy kilku modeli samochodów wyprodukowanych między czerwcem 2022 a sierpniem 2024 roku. Zalicza się do nich pewne modele BMW serii X (z wyłączeniem X3 i X4), seria 5 i 7, Rolls-Royce Spectre oraz MINI Cooper i Countryman. Spośród 1,53 miliona samochodów objętych akcją, około 1,2 miliona zostało już dostarczonych klientom, a reszta znajduje się jeszcze u BMW lub dealerów. Firma wstrzymała dostawy w różnych miejscach, aby rozwiązać problem.

BMW opracowało oprogramowanie, które wcześnie wykrywa problemy z hamulcami, dzięki czemu może ostrzegać kierowców i oferować darmowe naprawy w autoryzowanych serwisach. W przypadku rzadkiej usterki hamulców, system przejdzie w tryb bezpieczny, co wymaga od kierowców większego nacisku na pedał hamulca, ale nadal mieści się to w granicach prawnych.

Część układu hamulcowego wyprodukowana przez niemiecką firmę Continental AG może zostać wymieniona, jeśli ulegnie awarii. Continental opracował oprogramowanie do wczesnego wykrywania tych problemów i przeznaczył znaczne środki na pokrycie kosztów gwarancyjnych. Niemniej jednak, Continental uważa, że tylko niewielka liczba dostarczonych przez nich systemów hamulcowych będzie wymagała wymiany.

Zobacz również:

Dzisiaj · 01:12

Biolab w ogniu: wybuch toksycznych oparów pod Atlantą

BMW ma do czynienia ze spadkiem sprzedaży w Chinach, ponieważ tamtejsi klienci kupują mniej samochodów. Wysiłki podejmowane przez chiński rząd w celu zwiększenia popytu nie przynoszą oczekiwanych rezultatów. Ten spadek popytu ma wpływ na kondycję finansową BMW.

BMW obniża swoją prognozę zysku na 2024 rok dla działu samochodowego do 6%-7%, z wcześniejszych 8%-10%. Firma przewiduje również, że roczny zwrot z kapitału wyniesie 11%-13%, zamiast wcześniej prognozowanych 15%-20%. Dodatkowo, koncern przewiduje teraz, że dostawy globalne w 2024 roku nieznacznie spadną, zamiast oczekiwanego wcześniej niewielkiego wzrostu.

Akcje BMW spadły o ponad 11%, a akcje Continental zmniejszyły się o ponad 10%.

Sytuacja ta podkreśla, jak istotne są solidne komponenty i niezawodne łańcuchy dostaw, zwłaszcza w kontekście coraz bardziej złożonych pojazdów. Tego typu duże akcje serwisowe mają wpływ na całą branżę motoryzacyjną, mogąc zaszkodzić finansom oraz zaufaniu konsumentów. Incydent ten może również skłonić innych producentów samochodów do dokładniejszej kontroli własnych systemów hamulcowych i dostawców, aby uniknąć podobnych problemów.