Boeing-staking: 33.000 werknemers leggen werk neer voor eerlijke lonen

Amsterdam33.000 Boeing-fabrieksarbeiders hebben hun werk neergelegd vanwege loonproblemen. De arbeiders, die in de fabrieken van Renton en Everett in Washington de 737 Max, 777 en 767 assemblen, zijn in staking gegaan uit frustratie over lage salarissen en voorzieningen. Verwacht wordt dat deze staking geen invloed zal hebben op de productie in Boeings fabriek in South Carolina of op de 787 Dreamliner.

De vakbond heeft een contractvoorstel afgewezen dat voorzag in:

• Lumpsumbetalingen van $3,000
• Lagere zorgkosten
• Een gemiddeld salaris van $106,350 na vier jaar
• Hogere Boeing-bijdragen tot $4,160 aan 401(k)-rekeningen van werknemers
• Een toezegging om het volgende nieuwe vliegtuig in de staat Washington te bouwen

De machinisten verdienen momenteel gemiddeld € 75.608 per jaar, exclusief overuren. Hoewel er een loonverhoging was aangeboden, bleef dit ver achter bij de eis van de vakbond: een loonsverhoging van 40% over drie jaar en het terugbrengen van de traditionele pensioenen. Veel werknemers waren ontevreden omdat het aanbod niet aan hun eisen voldeed, vooral gezien de stijgende kosten van huisvesting en inflatie.

Boeing's CEO Kelly Ortberg waarschuwt dat de staking de herstelinspanningen van het bedrijf kan vertragen. Boeing kampt al met problemen vanwege de kwaliteit van hun vliegtuigen en vertragingen in ruimtevaartmissies. Het stopzetten van vliegtuigleveringen zou de financiële situatie van het bedrijf verder verslechteren. Dit is bijzonder zorgwekkend aangezien Boeing de afgelopen zes jaar meer dan $25 miljard heeft verloren.

Lees ook:

Vandaag · 18:31

Detailhandel vreest verstoringen door dreigende havenstaking

De machinisten zijn boos omdat ze door de jaren heen veel hebben moeten opofferen om hun banen te behouden. Ze zijn niet alleen ontevreden over hun salaris, maar ook over veranderingen in bonussen en het verlies van sommige voordelen. Ze staken om hun loon en voordelen te verbeteren en om een deel van het respect en de stabiliteit terug te krijgen die ze menen te hebben verloren.

Een langdurige staking kan aanzienlijke financiële gevolgen hebben. Analiste Sheila Kahyaoglu schat dat een staking zoals die in 2008, die acht weken duurde, Boeing ongeveer $3 miljard zou kunnen kosten, rekening houdend met de huidige productiesnelheden en inflatie. Het bedrijf wil de onderhandelingen hervatten, aangezien de afwijzing van het voorlopige akkoord aangeeft dat veel werknemers ontevreden zijn.

Boeing moet een balans vinden tussen winst maken en het gelukkig houden van hun werknemers. De staking toont aan dat de werknemers ontevreden zijn omdat hun lonen niet in lijn zijn met de stijgende kosten van levensonderhoud. Om het vertrouwen terug te winnen en het bedrijf soepel te laten draaien, moet Boeing deze knelpunten aanpakken.