Aereo Southwest 737 Max danneggiato da movimenti instabili, dicono investigatori
RomeUn aereo Boeing 737 Max della Southwest Airlines ha sperimentato un movimento instabile da un lato all'altro mentre volava a 34.000 piedi da Phoenix a Oakland il 25 maggio.
L'NTSB ha comunicato che l'aereo ha subito danni strutturali, ma Southwest non li ha segnalati fino al 7 giugno. Dopo l'evento, Southwest ha scoperto i danni durante una manutenzione. L'NTSB ha dichiarato che ciò potrebbe indicare che l'incidente è stato più grave di quanto inizialmente previsto.
Punti salienti dell'incidente:
- Un volo da Phoenix a Oakland ha subito un'oscillazione olandese
- È avvenuto a 34.000 piedi il 25 maggio
- La compagnia Southwest l'ha riportato il 7 giugno
- Durante la manutenzione sono stati trovati danni strutturali
Un rollio olandese è un movimento oscillatorio dell’aereo sia in senso laterale che verticale. John Cox, esperto in sicurezza aerea, afferma che questo fenomeno rende il volo instabile. I piloti sono addestrati a gestire tale situazione. Gli aerei moderni utilizzano un smorzatore di imbardata per correggerlo regolando il timone.
Il rapporto iniziale della FAA ha rilevato che l'unità di alimentazione di riserva del timone era gravemente danneggiata. Cox ritiene che questo danno sia probabilmente avvenuto nella coda dell'aereo. Non capisce perché questa unità di riserva dovrebbe essere danneggiata, dato che di solito non viene utilizzata durante un movimento di rollio olandese.
Cox ha accennato che aerei più vecchi come il 707 e il 727 avevano maggiori problemi con i rollii olandesi. Tuttavia, il 737 è progettato per ridurre autonomamente i rollii olandesi. Se nessuno tocca i comandi, l'aereo dovrebbe stabilizzarsi da solo.
L'NTSB ha scaricato i dati dal Boeing 737 Max 8 per indagare sull'incidente. Questi dati mostreranno la durata e la gravità del rollio olandese. Tuttavia, il registratore di voce della cabina di pilotaggio è stato sovrascritto dopo due ore, quindi gli investigatori non sapranno cosa stavano dicendo i piloti in quel momento. I piloti hanno ripreso il controllo e sono atterrati in sicurezza a Oakland. Nessuno dei 175 passeggeri e sei membri dell'equipaggio è rimasto ferito.
L'NTSB prevede di pubblicare un rapporto preliminare tra circa un mese.
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