Trumps falsche Behauptung über China-Werke: UAW-Chef soll gehen

BerlinEx-Präsident Donald Trump behauptete fälschlicherweise, dass chinesische Autofabriken in Mexiko gebaut werden, und nutzte diese Behauptung, um den Entlassungsaufruf für den Präsidenten der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, zu rechtfertigen. Jeff Schuster von Global Data, einer Firma, die die Automobilproduktion überwacht, erklärte, dass Trumps Behauptungen übertrieben seien. Schuster bestätigte, dass keine chinesischen Autofabriken in Mexiko errichtet werden.

Trumps Anschuldigungen:

• Behauptete, dass chinesische Autofabriken in Mexiko errichtet werden.
• Forderte die Entlassung von UAW-Präsident Shawn Fain.
• Drohte, die Zölle auf chinesische Autos zu verdoppeln oder zu verdreifachen.

Schuster erklärt, dass chinesische Autohersteller wie BYD und Chery möglicherweise in Zukunft Fabriken in Mexiko bauen werden, es jedoch bisher nicht getan haben. Diese Unternehmen möchten ihre Autos in den USA verkaufen. Trump zeigte sich während seiner Rede offen für diese Idee und schlug vor, die Fabriken stattdessen in den USA zu errichten.

Präsident Joe Biden verhängte Anfang des Jahres Zölle auf chinesische Waren, darunter Elektroautos. Nach der Rede von Trump reagierten die UAW und Shawn Fain. Fain nannte Trump einen beleidigenden Ausdruck für Personen, die Streiks der Gewerkschaften untergraben. Er warf Trump vor, nichts für die Automobilarbeiter getan zu haben, als er Präsident war, und erwähnte die Schließung des GM-Werks für Kleinwagen in Lordstown, Ohio, im Jahr 2019 sowie den Streik der GM-Arbeiter.

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Fains Erwiderung:

• Nannte Trump einen „Abzocker“.
• War Trump für Untätigkeit bei der Schließung des GM-Werks 2019 verantwortlich.
• Kritisiert wegen fehlender Unterstützung beim GM-Arbeiterstreik.
• Behauptete, Trump wolle nur reichen Auto-Führungskräften und Unternehmenseliten nützen.

Der UAW hat Bidens Wiederwahl unterstützt, nachdem er sich vor kurzem solidarisch mit streikenden GM-Arbeitern bei Detroit gezeigt hatte. Letzten Herbst sicherte sich der UAW nach einigen Streiks bei den drei großen Automobilherstellern in Detroit beträchtliche Lohnerhöhungen. Sowohl Trump als auch Biden bemühen sich derzeit um die Unterstützung der mächtigen Teamsters-Gewerkschaft mit 1,3 Millionen Mitgliedern. Da die Automobilarbeiter in dem wichtigen Swing State Michigan eine bedeutende Rolle spielen, planen Trump und sein Kandidat JD Vance eine Kundgebung in Grand Rapids. Dies wird Trumps vierter Besuch im Bundesstaat seit Mitte März sein, als er die Nominierung der Republikaner erhielt.

Während seiner Rede auf dem Republikanischen Parteitag erklärte Trump, dass er am ersten Tag im Amt die Vorschrift der Biden-Administration bezüglich Elektrofahrzeugen aufheben würde. Die für Steuergutschriften für E-Autos vorgesehenen Mittel will er stattdessen für Infrastrukturprojekte nutzen. Trump betonte, dass diese Maßnahme die US-Autoindustrie schützen werde.

Trumps Aussagen scheinen eher darauf abzuzielen, seine Anhänger zu mobilisieren, als auf Fakten zu beruhen. Seine Kommentare zu chinesischen Autowerken und dem Mandat für Elektrofahrzeuge sollen zeigen, dass er amerikanische Arbeitsplätze schützt, obwohl diese Behauptungen nicht stark sind. Im Gegensatz dazu unterstützt die UAW Biden, weil er die Bedürfnisse der Arbeiter zu berücksichtigen scheint. Diese Situation verdeutlicht die politischen Strategien, die sowohl Trump als auch Biden anwenden, um wichtige Wähler in den entscheidenden Swing-Staaten zu gewinnen.