トランプの誤情報でUAW会長解任要求、反発招く

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によって Jamie Olivos
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中国の旗と赤いバツ印のある自動車工場。

Tokyo元大統領のドナルド・トランプ氏は、メキシコに中国の自動車工場が建設中であると誤って述べました。この主張を用いて、全米自動車労働組合(UAW)の会長であるショーン・フェイン氏を解任するべきだと示唆しました。しかし、自動車生産を監視している企業であるグローバルデータのジェフ・シュスター氏は、トランプ氏の主張が誇張されているとし、メキシコに中国の自動車工場は建設されていないことを確認しました。

トランプ氏の主張:

  • 中国の自動車工場がメキシコに建設されていると主張。
  • UAW(全米自動車労組)の会長、ショーン・フェイン氏の解任を要求。
  • 中国製自動車に対する関税を2倍または3倍にすることを示唆。

シュスター氏によれば、BYDやCheryといった中国の自動車メーカーは将来的にメキシコに工場を建設する可能性があるものの、現時点ではまだ実施していないそうです。これらの企業はアメリカで車を販売したいと考えています。トランプ氏は演説の中でこのアイデアに対し前向きな姿勢を示し、むしろアメリカ国内に工場を建設することを提案しました。

バイデン大統領は今年、中国製品、特に電気自動車に対して関税を課しました。トランプの演説の後、UAWとショーン・フェインが反応しました。フェインは、トランプをストライキ阻止者に対する侮辱的な言葉で呼び、彼が大統領だったときに自動車労働者を助けなかったと批判しました。その際、2019年にオハイオ州ロードスタウンのGMの小型車工場の閉鎖や、GM労働者のストライキについて言及しました。

フェインは次のように述べた:

  • トランプを「スト破り」と呼んだ。
  • 2019年のGM工場閉鎖時にトランプが何もしなかったと非難。
  • GM労働者のストライキ中にトランプが無策だったと非難。
  • トランプは裕福な自動車業界の幹部や企業のエリート層に利益をもたらそうとしていると述べた。

UAWは、バイデンがデトロイト近郊でストライキ中のGM労働者を支持したことを受けて、彼の再選を支持しました。昨秋、UAWはデトロイトの三大自動車メーカーでの一部のストライキの後、大幅な賃上げを勝ち取りました。トランプとバイデンはどちらも130万人のメンバーを擁するチームスターズ労働組合の支持を得ようとしています。自動車労働者はスイングステートのミシガン州で重要な存在であるため、トランプと彼の副大統領候補JDバンスはグランドラピッズでの集会を計画しています。これは、トランプにとって3月中旬に共和党の指名を獲得して以来、州を訪れる4回目の訪問となります。

共和党全国大会での演説で、トランプ氏は、バイデン政権による電気自動車に関する規制を最初の日に撤回すると述べました。彼は、EV税控除のために用意された資金をインフラ整備のために使うことを計画しています。トランプ氏はこの行動がアメリカの自動車産業を守ると語りました。

トランプ氏の発言は、事実に基づくよりも支持者を鼓舞することに重きを置いているように見えます。彼の中国の自動車工場や電気自動車の義務化に関するコメントは、必ずしも確かな主張ではないものの、アメリカの雇用を守っていることをアピールしようとしています。一方で、強調された「UAWはバイデンを支持する」という点は、彼が労働者のニーズを満たしていることを示しています。この状況は、トランプ氏とバイデン氏の両者が、重要なスイングステートでの有権者を獲得するためにどのような政治戦略を用いているかを物語っています。

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