Kanadas Bahnstreit: Arbeitskonflikt legt Frachtnetz lahm

BerlinKanadas wichtigste Güterbahnen, CN und CPKC, haben den Betrieb wegen eines Streits über neue Tarifverträge eingestellt. Dies betrifft über 30.000 Pendler in Vancouver, Toronto und Montreal. Der Stillstand stört den täglichen Reiseverkehr und hat die Arbeit vieler Unternehmen, die auf die Eisenbahn für ihre Lieferungen angewiesen sind, zum Erliegen gebracht. Premierminister Justin Trudeau zögert, eine Schlichtung zu erzwingen und bevorzugt eine Einigung zwischen den Parteien, doch die wirtschaftlichen Auswirkungen nehmen weiter zu.

Unternehmen schlagen Alarm und fordern staatliche Unterstützung. In den USA wurden ähnliche Streiks bereits gestoppt, da sie der Wirtschaft erheblichen Schaden zufügen. In Kanada verhandeln CN und CPKC seit Monaten mit der Teamsters-Gewerkschaft, jedoch ohne Erfolg. Eine mögliche Lösung wäre eine verbindliche Schlichtung, die bisher jedoch abgelehnt wurde.

Letzte Woche begannen die beiden Eisenbahngesellschaften, ihre Betrieb zu reduzieren. Zuerst stellten sie den Transport von gefährlichen Chemikalien und verderblichen Waren ein. CN leitete eine Aussperrung ein, nachdem ihr letztes Angebot ignoriert wurde, und auch bei CPKC konnte keine Einigung erzielt werden. Die gleichzeitige Stilllegung beider Eisenbahnen ist ein nie dagewesenes Ereignis und erhöht das Risiko. Die wirtschaftlichen Auswirkungen betreffen weit mehr als nur die beteiligten Unternehmen; verzögerte Lieferungen können die Produktion stoppen, Kosten in die Höhe treiben und möglicherweise zu Entlassungen führen.

In den USA hat CSX frühzeitig Abkommen mit mehreren Gewerkschaften geschlossen, noch bevor die landesweiten Verhandlungen begannen. Diese Abkommen umfassen hohe Gehaltserhöhungen, bessere Sozialleistungen und mehr Urlaubstage. Dieser Ansatz könnte ähnliche Probleme in Kanada lösen, aber sowohl Unternehmen als auch Gewerkschaften müssen bereit sein, zusammenzuarbeiten.

Während des Durcheinanders sind wichtige Details zu beachten:

• Über 30.000 Pendler in großen kanadischen Städten betroffen.
• Wirtschaftsverbände fordern staatliches Eingreifen.
• Schrittweise Einstellung des Betriebs, beginnend mit gefährlichen und verderblichen Gütern.
• Frühere Intervention der USA zur Vermeidung wirtschaftlicher Schäden durch Eisenbahnstreiks.

Arbeitsminister Steven MacKinnon hat mit CN und CPKC gesprochen und die Dringlichkeit der Lage betont. Die Stilllegung betrifft nicht nur den Transport, sondern auch viele andere Sektoren, die auf das Schienennetz angewiesen sind. Während die Verhandlungen andauern, verschlimmern Verzögerungen die Störung und beeinträchtigen Millionen, die auf einen zuverlässigen Bahnverkehr angewiesen sind. Die Trudeau-Regierung steht unter zunehmendem Druck, schnell zu handeln und die wachsenden wirtschaftlichen Auswirkungen zu mindern.