Conductor de Tesla dice que usaba modo autónomo

MadridUn conductor de Tesla informó a las autoridades que había activado el modo de conducción autónoma de su coche cuando chocó contra un coche patrulla estacionado. No obstante, la policía no ha confirmado si el conductor estaba utilizando los sistemas Full Self-Driving o Autopilot de Tesla. Se pidió un comentario a Tesla el viernes por la mañana.

Tesla afirma que ni el "Full Self-Driving" ni el Autopilot pueden manejar el automóvil completamente por sí solos. Los conductores deben estar siempre preparados para tomar el control. El "Full Self-Driving" está siendo probado en carreteras reales por propietarios de Tesla que se ofrecieron como voluntarios. Este sistema puede encargarse de la mayoría de las tareas de conducción, incluso en ciudades. El Autopilot está diseñado para:

• Evitar colisiones con objetos frente al coche
• Mantener el vehículo centrado en su carril

El incidente ocurrió a las 12:04 a.m. del jueves cerca de una intersección. La policía de Fullerton informó que el oficial vio acercarse al Tesla. Tanto el oficial como un despachador de la policía que estaba con él se apartaron de la carretera a tiempo. La policía declaró: “Se evitó un desastre potencial.”

El conductor del Tesla permaneció en el lugar y colaboró con la investigación. La policía estaba investigando un accidente fatal cuando el Tesla chocó contra su coche. Señalaron que, aunque el modo de 'autoconducción' no es ilegal, el conductor debe seguir cumpliendo todas las normas y leyes de tránsito.

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En 2021, la NHTSA comenzó a investigar el sistema Autopilot debido a varios accidentes con vehículos de emergencia. La investigación concluyó en abril cuando Tesla decidió retirar el software y mejorar los sistemas de monitoreo del conductor. La NHTSA luego inició otra investigación para verificar si la retirada había sido efectiva.

Los documentos de la NHTSA revelaron:

• 467 accidentes con Autopilot, resultando en 54 heridos y 14 fallecidos
• 75 accidentes y una muerte relacionados con "Full Self-Driving"

El año pasado, la NHTSA pidió a Tesla que retirara su software llamado "Full Self-Driving". La agencia descubrió que el sistema tenía problemas con las intersecciones y que podría violar las leyes de tránsito. No está claro si el sistema fue responsable de estos incidentes.

En la reunión anual de Tesla, el CEO Elon Musk afirmó que la función de "Conducción Autónoma Completa" es más segura por milla que los conductores humanos. Sin embargo, no presentó datos detallados para respaldar esta afirmación.