Tesla-rijder zegt zelfrijmodus ingeschakeld bij aanrijding met politieauto

AmsterdamEen Tesla-bestuurder vertelde de autoriteiten dat hij de zelfrijdende modus van de auto had ingeschakeld toen deze tegen een geparkeerde politieauto aanreed. De politie heeft echter niet bevestigd of de bestuurder gebruik maakte van Tesla's Full Self-Driving of Autopilot systeem. Tesla werd vroeg op vrijdag gevraagd om een reactie.

Tesla zegt dat noch "Full Self-Driving" noch Autopilot de auto volledig zelfstandig kunnen besturen. Bestuurders moeten altijd klaar zijn om in te grijpen. "Full Self-Driving" wordt momenteel getest op echte wegen door Tesla-eigenaren die zich hiervoor hebben aangemeld. Dit systeem kan de meeste rijtaken aan, zelfs in steden. Autopilot is ontworpen om:

• Vermijd botsingen met objecten voor de auto
• Houd het voertuig gecentreerd in zijn rijstrook

Het incident vond plaats om 12:04 uur op donderdag nabij een kruising. De politie van Fullerton meldde dat de agent de aankomende Tesla zag. Zowel de agent als een politiecentralist die bij hem was, konden op tijd opzij gaan. De politie verklaarde: “Een mogelijke ramp is voorkomen.”

De bestuurder van de Tesla bleef ter plaatse en verleende assistentie bij het onderzoek. De politie was bezig met het onderzoeken van een dodelijk ongeval toen de Tesla hun auto raakte. Ze gaven aan dat hoewel de 'zelfrijdende' modus niet illegaal is, de bestuurder nog steeds alle verkeersregels en wetten moet volgen.

Lees ook:

23 november 2024 · 00:58

Australië in debat met Musk over nieuwe sociale-mediawetgeving

In 2021 begon de NHTSA een onderzoek naar Autopilot vanwege verschillende ongelukken met hulpvoertuigen. Het onderzoek werd in april afgerond toen Tesla besloot de software terug te roepen en de bestuurderbewakingssystemen te verbeteren. Vervolgens startte de NHTSA een nieuw onderzoek om te controleren of de terugroepactie effectief was.

NHTSA-documenten onthulden:

• 467 ongevallen waarbij Autopilot betrokken was, resulterend in 54 verwondingen en 14 dodelijke slachtoffers
• 75 ongevallen en één dodelijk slachtoffer waarbij "Volledig Zelfrijdend" betrokken was

Vorige jaar heeft de NHTSA Tesla opgedragen om zijn software "Full Self-Driving" terug te roepen. De instantie ontdekte dat het systeem problemen had bij kruispunten en verkeersregels zou kunnen overtreden. Het is onduidelijk of de systemen verantwoordelijk waren voor deze incidenten.

Tijdens de jaarlijkse vergadering van Tesla verklaarde CEO Elon Musk dat de "Full Self-Driving" technologie veiliger is per kilometer dan menselijke bestuurders. Hij presenteerde echter geen gedetailleerde gegevens om dit te onderbouwen.