Stellantis möter motgångar: Tavares ser möjligheter i elbilsstrategi

StockholmStellantis VD Carlos Tavares står inför stora försäljningsproblem i Europa och USA. För att förbättra sin situation planerar företaget att ta itu med flera utmaningar. I USA har Stellantis lägre försäljning, och i Europa står de inför hård konkurrens från kinesiska tillverkare av elbilar. För att nå målet att minska växthusgasutsläppen med 55% till 2030, siktar Stellantis på att utöka sin elbilsportfölj trots färre subventioner inom EU.

Viktiga strategier och utmaningar för Stellantis innefattar:

• Minska överdrivna lager hos återförsäljare i USA. Stellantis strävar efter att minska lagret från över 430,000 enheter i juni till under 350,000 före jul.
• Införa en ny marknadsföringsstrategi med incitament för att hantera de höga fordonspriserna, även om de första försöken inte har lyckats som planerat.
• Hantera arbetskonflikter med fackförbund, inklusive möjliga strejker i Italien och hot om stridsåtgärder från United Auto Workers i USA.
• Utveckla prisvärda fordonsmodeller i takt med att marknaden alltmer efterfrågar budgetvänliga alternativ.

Stellantis står inför en stor utmaning med sitt nuvarande bilsortiment, som saknar många prisvärda alternativ för budgetmedvetna köpare. Under halvledarbristen köpte folk dyrare fordon, men nu när bristen håller på att avta söker köpare åter billigare bilar. Med fortsatt höga räntor vill kunderna ha praktiska och kostnadseffektiva transporter. Stellantis har varit långsam att anpassa sig till denna förändring.

Läs också:

Idag · 11:17

Nattliga samtal i Baku: Klimatkamp för världens sårbara

Företaget strävar efter att utveckla nya idéer eftersom det går med förlust. Under första halvåret minskade Stellantis nettovinsten med 48 %, vilket resulterade i sänkta ekonomiska prognoser för hela året. Bolaget förväntar sig att avsluta året med ett negativt kassaflöde, vilket avviker från deras ursprungliga planer. Tavares fokuserar därför på långsiktiga strategiförändringar, såsom att förbättra samarbetet mellan olika varumärken och platser, och dra nytta av tidigare framgångar med Peugeot och Opel.

Stellantis står inför utmaningar med fackliga relationer. Fackföreningar kräver löften som företaget inte kan infria för tillfället på grund av förändrade marknadsbehov. Återöppningen av fabriken i Belvidere, Illinois, har skjutits upp, vilket har frustrerat United Auto Workers. Dessutom finns det konflikter kring skiftarbete, vilket har lett till klagomål och rättegångar.

Stellantis hanterar några omedelbara utmaningar men arbetar på att förbättra sitt lager, stärka sin marknadsföring och bilda nya partnerskap för att successivt förbättras. För att lyckas på lång sikt måste företaget också anpassa sina produkter till en föränderlig kundbas.