Volkswagen wycofuje gwarancję zatrudnienia, rozważa zamknięcie fabryk w Niemczech

WarsawVolkswagen zakończył zobowiązanie do niezatrudniania pracowników i rozważa zamykanie niektórych fabryk w Niemczech. Decyzja ta wynika z faktu, że główna marka, Volkswagen, zarabia mniej pieniędzy. Zyski operacyjne marki spadły do 966 milionów euro (1,1 miliarda dolarów) z 1,64 miliarda euro w tym samym okresie w zeszłym roku.

Grupa ta obejmuje nie tylko Volkswagen, ale także kilka innych marek.

Marki z wyższej półki, takie jak Audi i Porsche, oraz marki dla szerokiej publiczności, takie jak SEAT i Skoda.

Audi i Porsche przynoszą większe zyski, podczas gdy standardowe samochody Volkswagena przynoszą straty. Aby zaoszczędzić, Volkswagen rozpoczął programy wcześniejszych emerytur i wykupów. Jednakże, te działania wydają się niewystarczające, dlatego firma rozważa teraz poważniejsze środki.

Volkswagen zatrudnia około 120,000 pracowników w Niemczech. Zamknięcie fabryki jest dla tej firmy rzadkim wydarzeniem. Ostatni raz miało to miejsce w 1988 roku, kiedy zamknięto zakład w Westmoreland w stanie Pensylwania w USA. Przedstawiciele związków zawodowych i pracowników stanowczo sprzeciwiają się planowanym zamknięciom i zwolnieniom, nazywając je złym posunięciem. Lokalny lider związkowy Thorsten Groeger ostrzegł, że takie działania mogą poważnie zaszkodzić Volkswagenowi.

Zobacz również:

Dzisiaj · 01:12

Biolab w ogniu: wybuch toksycznych oparów pod Atlantą

Daniela Cavallo, czołowa przedstawicielka pracowników, skrytykowała kierownictwo za niepowstrzymanie wdrożenia tak drastycznych środków. Stwierdziła, że szefowie firmy źle zarządzali sytuacją, narażając pracowników oraz ich umowy. Cavallo jasno zaznaczyła, że zamknięcia zakładów nie będą miały miejsca przy obowiązujących umowach o pracę.

Regionalni przywódcy polityczni również zwracają uwagę na tę sytuację. Stephan Weil, premier Dolnej Saksonii i członek zarządu Volkswagena, zaapelował do firmy, by poszukała różnych sposobów na obniżenie kosztów. Weil podkreślił, jak ważne jest znalezienie alternatywnych rozwiązań, aby zapobiec zamykaniu zakładów, co pokazuje, jak istotna ta kwestia jest zarówno dla firmy, jak i dla lokalnej gospodarki.

Volkswagen, podobnie jak reszta branży motoryzacyjnej, zmierza w kierunku samochodów elektrycznych. Firma zainwestowała dużo pieniędzy w technologię pojazdów elektrycznych oraz niezbędną infrastrukturę, jednak nie osiągnęli jeszcze zysków finansowych z tych inwestycji. Dodatkowo, rosnąca konkurencja ze strony innych producentów samochodów na rynku pojazdów elektrycznych sprawia, że sytuacja finansowa Volkswagena staje się bardziej wymagająca.

Wyzwania firmy rosną z powodu globalnych problemów, takich jak zakłócenia w łańcuchu dostaw oraz zmieniające się koszty surowców. Te kwestie sprawiają, że decyzja Volkswagena ma kluczowe znaczenie nie tylko dla samej firmy, ale także dla przemysłu motoryzacyjnego w Niemczech i innych krajach. Kolejne działania firmy będą decydujące w kontekście możliwości redukcji kosztów bez poważnych konsekwencji dla pracowników i działalności operacyjnej.