Volkswagen revoit sa stratégie, fermeture d'usines allemandes envisagées

ParisVolkswagen met fin à sa promesse de ne pas licencier et envisage de fermer des usines en Allemagne. Cette décision fait suite aux performances financières décevantes de sa marque principale, Volkswagen, dont les bénéfices d'exploitation ont chuté à 966 millions d'euros, contre 1,64 milliard d'euros à la même période l'an dernier.

Le groupe comprend non seulement Volkswagen mais aussi plusieurs autres marques.

• Marques de luxe comme Audi et Porsche
• Marques grand public comme SEAT et Skoda

Audi et Porsche augmentent leurs profits, tandis que les voitures ordinaires de Volkswagen connaissent des pertes. Pour réduire les coûts, Volkswagen a initié des retraites anticipées et des rachats. Cependant, ces mesures ne semblent pas suffisantes, et l'entreprise envisage désormais des actions plus drastiques.

Volkswagen emploie environ 120 000 travailleurs en Allemagne. Fermer une usine serait un événement rare pour l'entreprise, la dernière fois remontant à 1988 avec la fermeture de l'usine américaine à Westmoreland, Pennsylvanie. Les représentants syndicaux et les délégués des travailleurs s'opposent fermement aux fermetures d'usines et aux licenciements prévus, qu'ils qualifient de mauvais choix. Le chef local du syndicat, Thorsten Groeger, a averti que de telles mesures pourraient nuire profondément à Volkswagen.

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Daniela Cavallo, représentante clé des employés, a critiqué la direction pour ne pas avoir évité ces mesures extrêmes. Elle a affirmé que les dirigeants de l'entreprise ont mal géré la situation, mettant en péril les employés et leurs contrats. Cavallo a clairement déclaré que les fermetures d'usines ne se produiront pas sous les accords de travail actuels.

Les dirigeants politiques régionaux surveillent également la situation. Stephan Weil, gouverneur de Basse-Saxe et membre du conseil d'administration de Volkswagen, a demandé à l'entreprise d'envisager divers moyens de réduire les coûts. Weil a souligné l'importance de trouver d'autres solutions pour éviter les fermetures d'usines, mettant en évidence la gravité de cette question pour l'entreprise et l'économie locale.

Volkswagen se dirige, comme le reste de l'industrie automobile, vers les voitures électriques. Ils ont investi massivement dans la technologie des véhicules électriques et les infrastructures nécessaires. Cependant, ces investissements n'ont pas encore généré de gains financiers. De plus, la concurrence croissante d'autres constructeurs automobiles sur le marché des véhicules électriques complique davantage la situation financière de Volkswagen.

Les défis de l'entreprise augmentent en raison de problèmes mondiaux tels que les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et la variation des coûts des matières premières. Ces difficultés rendent la décision de Volkswagen cruciale, non seulement pour la société elle-même, mais aussi pour l'industrie automobile en Allemagne et ailleurs. Les prochaines étapes de l'entreprise seront déterminantes pour savoir si elle peut réduire ses coûts sans affecter gravement ses employés et ses opérations.