Volkswagen enfrenta crisis: posibles despidos y cierres en Alemania

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Por Maria Sanchez
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Las puertas de la fábrica de Volkswagen cerradas con un cartel de "Se Vende".

MadridVolkswagen rompe su promesa: considerará el cierre de fábricas en Alemania

Volkswagen ha decidido terminar con su compromiso de no despedir empleados y está evaluando la posibilidad de cerrar algunas plantas en Alemania. La medida se debe a que la marca principal, Volkswagen, está generando menos ingresos. Las ganancias operativas de la marca cayeron a 966 millones de euros (1,1 mil millones de dólares) desde 1.64 mil millones de euros en el mismo periodo del año pasado.

El grupo no solo incluye a Volkswagen, sino también a varias otras marcas.

  • Marcas de lujo como Audi y Porsche
  • Marcas populares como SEAT y Skoda

Audi y Porsche están obteniendo mayores ganancias, pero los coches convencionales de Volkswagen están perdiendo dinero. Para reducir costos, Volkswagen ha iniciado jubilaciones anticipadas y ofertas de compra de acciones. Sin embargo, estas medidas no parecen suficientes, por lo que ahora están considerando opciones más drásticas.

Volkswagen emplea a unos 120,000 trabajadores en Alemania. Cerrar una planta sería un evento poco común para la empresa, ya que la última vez que ocurrió fue en 1988, cuando se cerró la planta en Westmoreland, Pensilvania, en Estados Unidos. Representantes sindicales y del comité de trabajadores se oponen firmemente a los cierres y despidos planeados, calificándolos de una mala decisión. El líder sindical local, Thorsten Groeger, advirtió que tales acciones podrían perjudicar profundamente a Volkswagen.

Daniela Cavallo, una importante representante de los trabajadores, criticó a la dirección por no evitar estas medidas extremas. Señaló que los líderes de la compañía han manejado la situación de manera inadecuada, poniendo en riesgo a los empleados y sus contratos. Cavallo afirmó claramente que no cerrarán plantas bajo los acuerdos laborales actuales.

Los líderes políticos regionales también están prestando atención a la situación. Stephan Weil, el gobernador de Baja Sajonia y miembro de la junta directiva de Volkswagen, pidió a la compañía que considere diferentes formas de reducir costos. Weil subrayó la importancia de encontrar otras soluciones para evitar el cierre de plantas, destacando lo crucial que es este asunto tanto para la empresa como para la economía local.

Volkswagen y la industria automotriz en general están avanzando hacia los coches eléctricos. Han invertido mucho dinero en tecnología de vehículos eléctricos y en la infraestructura necesaria. Sin embargo, aún no han visto beneficios económicos de estas inversiones. Además, la creciente competencia de otros fabricantes de automóviles en el mercado de vehículos eléctricos está complicando aún más la situación financiera de Volkswagen.

Los desafíos de la empresa están aumentando debido a problemas globales como las interrupciones en la cadena de suministro y los cambios en los costos de materias primas. Estas cuestiones hacen que la decisión de Volkswagen sea crucial no solo para la empresa, sino también para la industria automotriz en Alemania y otros lugares. Las próximas medidas de la compañía serán clave para determinar si puede reducir costos sin afectar gravemente a sus trabajadores y operaciones.

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