トランプの関税に対抗、中国投資を歓迎するEU

ヨーロッパは、中国からの製品の増加に対処するための計画を進めています。

ヨーロッパは現在、中国からの輸入品の増加に直面しています。2000年代初頭に米国の製造業に大きな影響を与えたものの、当時ヨーロッパへの影響は限定的でした。ところが、今やヨーロッパにとって問題はより深刻化しているようです。米国が中国からの輸入品に対して障壁を設けているのとは対照的に、ヨーロッパの指導者たちはむしろ中国からの投資を歓迎しています。

ヨーロッパの当局者は、以下の企業からの投資を支持しています：

• 中国のバッテリーメーカー、例えばCATL
• ハンガリーにおける中国の電気自動車メーカー、BYD
• スペインにおけるChery Automobile

1980年代、アメリカは日本との間で輸出制限を設定し、日本企業はアメリカ国内に工場を建設するようになりました。現在、アメリカは中国を安全保障上のリスクとみなし、中国の輸入品を制限しています。一方、ヨーロッパはこれまでにより多くの中国からの投資を受け入れてきましたが、ファーウェイの通信機器に関する懸念が示すように、この方針が変わる可能性があります。

中国によるヨーロッパの既存事業の買収は減少しましたが、新規事業への投資は増加しています。メルカトール中国研究所とロジウムグループによると、昨年の中国のヨーロッパへの投資のうち、78%が新たに開始された事業へのものでした。

政府や企業は経済的利益に動機付けられる一方で、経済の不安定要素や予期せぬコストといった危険にも直面しています。

ヨーロッパ、特にドイツは、次の2つの主要なシナリオのリスクにさらされています。

• 世界的な貿易戦争
• 安価な中国製品の新たな輸入増加

EUの規制当局は、中国製自動車の輸入に対し、バイデン大統領が設定したものよりも低い関税を設ける計画です。これにより、中国のメーカーは工場をヨーロッパに移転する可能性があります。このような動きは、トランプの貿易政策と経済的な不確実性を回避する方法と見なすことができます。

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ヨーロッパと中国は、トランプが再び大統領になった場合のリスクを軽減するために、より緊密に協力しようとしています。トランプはすべての輸入品に対して10％の関税を課す計画です。このため、ヨーロッパは米国との関係を慎重に扱っています。中国との協力を深めることで、ヨーロッパは重要な市場へのアクセスを維持することができます。

この計画にはリスクが伴います。ロディアムのノア・バーキン氏は、アメリカが中国から距離を置く一方でヨーロッパが中国との関係を維持すると、EUとアメリカの間で問題が生じる可能性があると指摘しています。ヨーロッパの製造業、特に自動車産業は中国と深く結びついています。たとえば、フォルクスワーゲンは中国から多くの売上と利益を得ています。

ヨーロッパの製造業の未来

製造業はヨーロッパ経済において重要な役割を果たしています。ヨーロッパは、アメリカと比べて2 WSJ によると。5倍の製造業の雇用を抱えています。また、ヨーロッパで製造された商品のうち、3分の1以上が輸出されており、アメリカの輸出割合が5分の1であるのに対して非常に高いです。これは、中国の成長を支えた先端工学工具や機械を含みます。しかし、現在では、中国がヨーロッパが以前優位に立っていた多くの分野で競争しています。

キール研究所の会長であるモリッツ・シュラリックによれば、中国の影響は当初ドイツにとって良いものでした。しかし現在、ヨーロッパの状況は警鐘を鳴らしています。ヨーロッパはこれまでの姿勢を変え、中国から技術を得ようとしています。

今年、中国は700万台の電動車を生産する予定であり、ヨーロッパの120万台と比較して圧倒的です。中国の企業は電動車技術、特にバッテリー技術で優位に立っています。ヨーロッパの分析家は、中国製の電動車をヨーロッパに導入することで、以下のような利点があると主張しています。

• 電動車の普及を促進する
• 政府に充電インフラへの投資を促す
• 消費者により優れた技術と低価格を提供する

トランプ氏が再選される可能性がある中で、ヨーロッパは中国との関係を深めることで利益を得られるかもしれません。中国企業はヨーロッパがクリーンな輸送手段への移行を加速するのを手助けできます。アジアでの経済成長の潜在力は、ヨーロッパにとってアメリカよりも大きいのです。

ヨーロッパには困難が待ち受けていますが、中国の技術と投資を受け入れることで、長期的には大きな利益が得られるかもしれません。