Incendio Tesla Semi: 50.000 galloni d'acqua per spegnerlo, dice agenzia USA

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Di Fedele Bello
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'Camion Tesla Semi in fiamme spento dai pompieri con gli idranti'

RomeL'incidente è avvenuto intorno alle 3:13 del mattino e ha coinvolto un Tesla Semi guidato da un dipendente dell'azienda. Il camion viaggiava da Livermore, California, verso lo stabilimento Tesla a Sparks, Nevada. In una curva, il veicolo è uscito di strada e ha colpito un albero. Dopo essere sceso lungo un pendio, il camion si è fermato contro altri alberi. Il conducente è uscito illeso, ma la batteria agli ioni di litio del camion ha preso fuoco.

I vigili del fuoco hanno affrontato un compito arduo. Spegnere l'incendio e mantenere le batterie a una temperatura sicura ha richiesto 50.000 litri d'acqua. L'operazione di soccorso ha bloccato l'autostrada per 15 ore per raffreddare le batterie. Successivamente, le autorità hanno spostato il camion in un'area all'aperto per un controllo di 24 ore, che non ha rilevato segni di riaccensione dell'incendio.

Dato il notevole quantitativo di acqua necessario per spegnere l'incendio, emergono diversi problemi seri:

  • L'uso eccessivo di acqua può mettere a dura prova le risorse locali, soprattutto nelle aree soggette a siccità.
  • Gli incendi delle batterie nei veicoli elettrici (EV) presentano sfide uniche, inclusi i rischi di riaccensione anche dopo essere stati spenti.
  • È necessaria una formazione specializzata e attrezzature specifiche per i primi soccorritori che affrontano incendi di EV.

Il NTSB indaga sulla causa dell'incidente per consigliare modi per evitare casi simili. In passato, l'ente ha evidenziato i pericoli degli incendi nelle batterie ad alta tensione dei veicoli elettrici. Le indagini precedenti hanno mostrato che le istruzioni dei produttori su come gestire questi incendi erano spesso insufficienti. L'agenzia ha pertanto richiesto ai produttori di creare guide dettagliate per i singoli veicoli per assistere i soccorritori.

Tesla ha iniziato a consegnare camion elettrici Semi a dicembre 2022, oltre tre anni dopo la promessa iniziale del CEO Elon Musk. Musk afferma che il Semi può percorrere 500 miglia con una singola carica trasportando un carico di 37.000 kg. Un recente incidente e le difficoltà emerse dimostrano quanto sia complesso mantenere questi veicoli operativi su strada.

I camion elettrici offrono vantaggi a lungo termine, come emissioni ridotte e costi di gestione inferiori. Tuttavia, sfide come queste evidenziano le difficoltà attuali. È fondamentale garantire la sicurezza dei veicoli e formare i soccorritori a gestire le emergenze in modo efficace.

Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici, è fondamentale che le case automobilistiche e le associazioni per la sicurezza collaborino. Dovrebbero concentrarsi su una miglior formazione, infrastrutture potenziate e regole di sicurezza aggiornate per ridurre i rischi associati alle auto elettriche. Tesla e altre case automobilistiche devono seguire le raccomandazioni di sicurezza del NTSB. Questo garantirà la protezione dei conducenti e la sicurezza della comunità.

Dobbiamo concentrarci sulla creazione di batterie che presentino un rischio minore di incendi e sviluppare metodi più semplici per spegnere i fuochi. Questo evento sottolinea l'importanza di migliorare continuamente le misure di sicurezza mentre adottiamo opzioni di trasporto più ecologiche.

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