Herausforderungen für Migranten: Gefahr und Gewalt im NYC-Lieferdienst

BerlinDie Organisation entstand während der Pandemie. Solano, der zusammen mit seinem Neffen Sergio im Lebensmittellieferdienst tätig wurde, erklärte, dass die Gegenden in der Nähe der Brücken in Manhattan für Überfälle berüchtigt sind. Diebe zielen oft auf alleinstehende Arbeiter ab. Sergio wartet, bevor er die Willis Avenue Bridge überquert, auf andere, nachdem er gehört hatte, dass dort ein anderer Arbeiter überfallen worden war.

Mehrere Lieferarbeiter sind lebensbedrohlichen Situationen ausgesetzt. Francisco Villalba, 29 Jahre alt, wurde erschossen, als er sich in East Harlem weigerte, sein Fahrrad herzugeben. Der Täter erhielt eine Haftstrafe von 41 Jahren. Ein anderer Arbeiter, Tiburcio Castillo, wurde auf der Willis Avenue Bridge getötet. Trotz der Versprechen der Polizei, auf die Sicherheit zu achten, fühlen sich viele Arbeiter immer noch unsicher.

Wichtige Punkte:

• Viele Lieferarbeiter schließen sich zur Sicherheit zusammen.
• Beliebte Routen wie die Willis Avenue Bridge sind Ziel von Angriffen.
• Tausende von E-Bikes wurden seit 2018 gestohlen.
• Tödliche Vorfälle mit Lieferarbeitern sind passiert.

Viele Roller stehen vor den New Yorker Migrantenschutzunterkünften. Die Stadt schätzt, dass es 65.000 Essenslieferanten gibt, doch dies könnte eine Unterschätzung sein, da viele neue Asylbewerber darunter sind. Für diese Arbeiter ist ein $1.000-Fahrrad von großer Bedeutung. Asylsuchende müssen eine Arbeitserlaubnis beantragen; während der Wartezeit nutzen manche die Konten von Menschen mit Arbeitsgenehmigung und zahlen ihnen monatlich $400-$500, was etwa 20% ihres Einkommens ausmacht.

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DoorDash und Uber haben Maßnahmen gegen Fake-Accounts eingeführt, wie das Verlangen nach Selfies von Fahrern und Warnungen vor Kriminalitäts-Hotspots. Trotzdem bleiben Diebstähle ein großes Problem. Von 2018 bis 2023 meldete die NYPD 11.157 Fahrraddiebstähle im Wert von jeweils 1.000 Dollar oder mehr. Die meisten Diebstähle ereigneten sich 2020 aufgrund von Lieferkettenproblemen. In Lower Manhattan gibt es die meisten Fahrraddiebstähle.

Die Nachrichten zeigen ein Versagen im Schutz gefährdeter Personen. Die Berichte der Polizei weichen stark von den tatsächlichen Erfahrungen der Migranten ab, die sich in Gruppen zusammenschließen müssen, um grundlegende Sicherheit zu gewährleisten. Die Maßnahmen von DoorDash und Uber sind im Vergleich zu dem, was diese Arbeiter durchleben, unzureichend. Asylsuchende streben nun eher nach Asyl als sich zu verstecken, aber die örtlichen Behörden haben sich nicht darauf eingestellt, sie zu schützen. Sowohl die Politik als auch die Unternehmensmaßnahmen müssen überprüft werden, um diese Arbeiter besser zu schützen.