Nieuwkomers in NYC bedreigd: dieven mikken op kwetsbare maaltijdbezorgers

AmsterdamDe organisatie werd opgericht tijdens de pandemie. Solano, die samen met zijn neef Sergio begon met voedselbezorging, vertelde dat omgevingen nabij bruggen in Manhattan berucht zijn voor overvallen. Criminelen hebben het vaak gemunt op alleenwerkende bezorgers. Sergio wacht op anderen voordat hij de Willis Avenue Bridge oversteekt, nadat hij had gehoord dat een andere bezorger daar was beroofd.

Bezorgers in Levensgevaar

Meerdere bezorgers bevinden zich in levensbedreigende situaties. Francisco Villalba (29) werd neergeschoten toen hij weigerde zijn fiets af te staan tijdens een pauze in East Harlem. De schutter kreeg een celstraf van 41 jaar. Tiburcio Castillo, een andere bezorger, werd gedood op de Willis Avenue-brug. Ondanks dat de politie zegt alert te zijn, voelen veel bezorgers zich nog steeds onveilig.

Belangrijkste punten:

• Veel bezorgers werken samen voor hun veiligheid.
• Drukke routes zoals de Willis Avenue Bridge worden vaak doelwit.
• Duizenden e-bikes zijn sinds 2018 gestolen.
• Fatale incidenten onder bezorgers zijn voorgekomen.

Voor migranten: scooters bij New Yorkse opvangcentra

Lees ook:

Gisteren · 18:35

Nigeria stimuleert aardgasgebruik na stijging transportkosten zonder brandstofsubsidie

In New York staan veel scooters geparkeerd bij de opvangcentra voor migranten. De stad schat dat er 65.000 maaltijdbezorgers zijn, maar dit kan een onderschatting zijn, aangezien veel nieuwe asielzoekers hierbij zijn inbegrepen. Voor deze werkers is een fiets van 1.000 dollar cruciaal. Asielzoekers moeten een werkvergunning aanvragen; in de tussentijd gebruiken sommigen de accounts van mensen die wel mogen werken en betalen hen daarvoor 400-500 dollar per maand, wat ongeveer 20% van hun inkomen is.

DoorDash en Uber zeggen dat ze manieren hebben om nepaccounts te stoppen, zoals het laten maken van selfies door chauffeurs en hen waarschuwen voor gevaarlijke gebieden. Ondanks deze maatregelen blijft diefstal een probleem. Tussen 2018 en 2023 meldde de NYPD 11.157 fietsdiefstallen met een waarde van $1.000 of meer. De meeste diefstallen vonden plaats in 2020 vanwege problemen in de toeleveringsketen. In Lower Manhattan gebeuren de meeste fietsdiefstallen.

Het nieuws toont een tekortkoming in het beschermen van kwetsbare mensen. Politierapporten verschillen vaak van de werkelijke ervaringen van migranten, die in groepen moeten samenkomen voor hun basisveiligheid. De acties van DoorDash en Uber zijn onvoldoende in vergelijking met wat deze arbeiders doormaken. Asielzoekers proberen nu asiel aan te vragen in plaats van zich te verbergen, maar lokale gebieden zijn hier nog niet op ingericht. Zowel het beleid als de acties van bedrijven moeten worden herzien om deze werknemers beter te beschermen.