Se reanuda el tráfico en puerto de Baltimore tras limpieza de puente colapsado

Tiempo de lectura: 2 minutos
Por Maria Sanchez
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El puerto de Baltimore está lleno de barcos y camiones.

MadridEl tráfico comercial ha vuelto a Baltimore después de una limpieza de $100 millones de un puente colapsado. Ahora, el canal ha sido restaurado a su tamaño original. Las autoridades creen que los negocios que se alejaron durante la limpieza regresarán.

El Secretario de Transporte de EE.UU., Pete Buttigieg, manifestó que el tráfico debería volver a Baltimore. El puerto de Baltimore maneja más automóviles y equipos agrícolas que cualquier otro puerto en EE.UU. Las autoridades han reparado partes del canal de gran calado en etapas. Algunos cruceros y grandes barcos portacontenedores ya han pasado por allí.

  • Costos de las operaciones de rescate: hasta $75 millones
  • Respuesta de la Guardia Costera: $24 millones
  • Costo estimado de la reconstrucción del puente: cerca de $2 mil millones
  • Ayuda federal aprobada de inmediato: $60 millones

Muchos empleos se vieron afectados por el colapso. Los trabajadores portuarios, los conductores de camiones y los propietarios de pequeñas empresas enfrentaron problemas económicos. Estos problemas se extendieron más allá de Baltimore.

Reconstruir el puente podría tardar hasta 2028. La administración de Biden ha aprobado $60 millones en ayuda federal para este proyecto. Pete Buttigieg describió esta ayuda como solo el comienzo de lo que se necesita. La Subjefa de Personal de la Casa Blanca, Natalie Quillian, confirmó que toda la ayuda ha sido asignada. El Presidente Joe Biden prometió que el gobierno federal cubrirá el costo total de la reconstrucción del puente. Sin embargo, esta financiación aún necesita la aprobación del Congreso.

Biden elogió los esfuerzos de todos en la recuperación. Prometió brindar apoyo hasta que se reconstruya el puente. El accidente ocurrió cuando el buque de carga Dali chocó con una columna de soporte importante. El Puente Francis Scott Key se derrumbó, causando la muerte de seis trabajadores de la construcción. El barco había tenido problemas de energía antes del choque. La causa exacta aún es desconocida. El FBI está investigando el incidente.

El Dali estuvo atascado durante casi dos meses. Fue reflotado el 20 de mayo y regresó al puerto. Esto permitió a los funcionarios abrir un canal de 50 pies de profundidad y 400 pies de ancho, suficiente para la mayoría de los grandes barcos comerciales. El canal de navegación federal completo tiene 700 pies de ancho, por lo que ahora puede continuar el tráfico en ambas direcciones. Se han eliminado reglas de seguridad adicionales debido al canal más ancho.

Baltimore está recuperándose de sus problemas. El tráfico en el puerto está volviendo a la normalidad. Los trabajos de limpieza y recuperación están avanzando. El puerto de la ciudad volverá a ser un centro comercial clave.

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