Le trafic reprend par le port de Baltimore après un nettoyage de 100 millions de dollars

ParisLe trafic commercial a repris à Baltimore après un important nettoyage de 100 millions de dollars suite à l'effondrement d'un pont. Le canal a été remis à sa taille d'origine. Les autorités sont convaincues que les entreprises qui se sont éloignées pendant les travaux reviendront.

Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré que le trafic devrait revenir à Baltimore. Le port de Baltimore traite plus de voitures et d'équipements agricoles que tout autre port aux États-Unis. Les officiels ont réparé les parties du chenal à tirant d'eau profond par étapes. Certains navires de croisière et grands porte-conteneurs ont déjà franchi ce passage.

• Coût des opérations de sauvetage : jusqu'à 75 millions de dollars
• Intervention de la Garde côtière : 24 millions de dollars
• Coût estimé pour la reconstruction du pont : près de 2 milliards de dollars
• Aide fédérale approuvée immédiatement : 60 millions de dollars

De nombreux emplois ont été impactés par l'effondrement. Les ouvriers du port, les conducteurs de camions et les petits entrepreneurs ont rencontré des difficultés économiques. Ces problèmes se sont propagés en dehors de Baltimore.

La reconstruction du pont pourrait s'étendre jusqu'en 2028. L'administration Biden a approuvé une aide fédérale de 60 millions de dollars pour ce projet. Pete Buttigieg a décrit cette aide comme un simple début par rapport aux besoins réels. La chef de cabinet adjointe de la Maison-Blanche, Natalie Quillian, a confirmé que tous les fonds ont été alloués. Le président Joe Biden a promis que le gouvernement fédéral couvrirait la totalité des coûts de reconstruction du pont. Cependant, ce financement doit encore être approuvé par le Congrès.

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Biden a félicité tous les efforts déployés pour la récupération. Il a promis de soutenir jusqu'à la reconstruction du pont. L'accident s'est produit lorsque le cargo Dali a heurté une colonne de support importante. Le pont Francis Scott Key s'est effondré, tuant six ouvriers. Le navire avait des problèmes de moteur avant la collision. La cause exacte est encore inconnue. Le FBI enquête sur l'incident.

Le Dali est resté bloqué pendant près de deux mois. Il a été remis à flot le 20 mai et ramené au port. Cela a permis aux autorités d'ouvrir un chenal de 15 mètres de profondeur et de 120 mètres de large, suffisant pour la plupart des grands navires commerciaux. Le chenal maritime fédéral complet fait 210 mètres de large, permettant ainsi la reprise du trafic dans les deux sens. Les règles de sécurité supplémentaires ont été supprimées en raison de l'augmentation de la largeur du chenal.

Baltimore se remet de ses difficultés. Le trafic au port commence à revenir à la normale. Les travaux de nettoyage et de rétablissement progressent bien. Le port de la ville redeviendra un centre commercial clé.