Biden-administrationen tillåter Alaskas köp av Hawaiian Air med villkor

StockholmBiden-administrationen har godkänt Alaska Airlines köp av Hawaiian Airlines för 1 miljard dollar efter att flygbolagen uppfyllt vissa krav. Detta godkännande är ett undantag från administrationens vanligtvis strikta hållning till flygbolagssammanslagningar. Dock finns det flera villkor för att skydda kundernas intressen och upprätthålla servicekvaliteten.

Centrala villkor som Transportstyrelsen har infört inkluderar:

• Upprätthålla befintlig service på linjer mellan Hawaii och fastlandet där konkurrensen är begränsad.
• Bibehålla subventionerade flyg till mindre samhällen i Alaska och Hawaii.
• Garantera värdet av bonuspoäng för frekventa resenärer.
• Säkerställa att familjer kan sitta tillsammans utan extra avgifter.
• Erbjuda lägre kostnader för militära familjer.

Transportminister Pete Buttigieg sade att dessa löften syftar till att hålla resenärer säkra och se till att viktiga rutter förblir aktiva. Detta beslut att tillåta sammanslagningen sker i kontrast till administrationens tidigare åtgärder, som att stoppa JetBlues köp av Spirit Airlines för 3,8 miljarder dollar och avsluta ett partnerskap mellan JetBlue och American Airlines.

Läs också:

18 november 2024 · 16:54

Bidens strategiska drag: Långdistansvapen stärker Ukrainas position mot Ryssland

Alaska och Hawaiian Airlines behöver fortfarande slutgiltiga godkännanden, men de har begärt att få driva internationella rutter tillsammans. Planen förväntas bli godkänd snart. Fusionen, som tillkännagavs i december och är värd 1,9 miljarder dollar inklusive Hawaiians skuld, kommer att göra Alaska Airlines till det femte största flygbolaget i USA sett till intäkter.

Denna sammanslagning kan stabilisera priserna och förbättra servicen på många sträckor, särskilt där konkurrensen är låg. Men det finns oro för att färre företag kan leda till högre priser i framtiden. Löftet att bibehålla servicenivåerna i sex år ger en kortsiktig lösning men skapar osäkerhet om vad som kommer att hända därefter. Transportdepartementet kan ändra reglerna om sträckorna inte är lönsamma.

Båda flygbolagen strävar efter att stärka sina marknadspositioner genom denna sammanslagning, särskilt i takt med att driftskostnaderna stiger och konkurrensen ökar. Konsumenterna kan förvänta sig pålitliga rutter och löften om god service inom kort. Det är dock viktigt att fortsätta att kontrollera att fördelarna med denna sammanslagning förblir större än eventuella nackdelar i takt med att flygindustrin förändras.