Fusion Alaska Airlines-Hawaiian approuvée sous conditions par l'administration Biden

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Par Jean Rivière
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"Avions d'Alaska Airlines et de Hawaiian Air côte à côte"

ParisL'administration Biden a autorisé le rachat de Hawaiian Airlines par Alaska Airlines pour un montant de 1 milliard de dollars après que les compagnies aériennes ont rempli certaines conditions. Cette approbation constitue une exception à l'approche généralement stricte de l'administration concernant les fusions aériennes. Toutefois, plusieurs conditions ont été imposées pour protéger les intérêts des clients et maintenir la qualité du service.

Les principales conditions imposées par le ministère des Transports incluent :

  • Maintenir les services actuels sur les liaisons entre Hawaii et le continent où la concurrence est limitée.
  • Préserver les vols subventionnés vers les petites communautés en Alaska et à Hawaii.
  • Garantir la valeur des récompenses de fidélité.
  • Assurer que les familles puissent s'asseoir ensemble sans frais supplémentaires.
  • Offrir des coûts réduits aux familles de militaires.

Le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg a déclaré que ces engagements visent à assurer la sécurité des voyageurs et à maintenir l'activité des trajets clés. Cette approbation de fusion contraste avec les actions précédentes du gouvernement, telles que l'arrêt du rachat de Spirit Airlines par JetBlue pour 3,8 milliards de dollars et la fin du partenariat entre JetBlue et American Airlines.

Les compagnies aériennes Alaska et Hawaiian attendent encore les approbations finales, mais elles ont demandé à opérer des vols internationaux conjointement. Ce projet devrait être approuvé prochainement. La fusion, annoncée en décembre et évaluée à 1,9 milliard de dollars en incluant la dette de Hawaiian, fera d'Alaska Airlines la cinquième plus grande compagnie aérienne américaine en termes de revenus.

Cette fusion pourrait stabiliser les prix et améliorer le service sur de nombreuses lignes, en particulier celles avec peu de concurrence. Toutefois, on craint que la réduction du nombre de compagnies n'entraîne une augmentation des tarifs à l'avenir. La promesse de maintenir les niveaux de service pendant six ans offre une solution à court terme mais crée une incertitude quant à ce qui se passera ensuite. Le Département des Transports peut modifier ces règles si les lignes ne sont pas rentables.

Les deux compagnies aériennes cherchent à consolider leur position sur le marché avec cette fusion, surtout face à la montée des coûts opérationnels et à l’intensification de la concurrence. Les consommateurs peuvent s’attendre à des liaisons fiables et à la promesse d’un bon service dans un avenir proche. Cependant, il est crucial de constamment vérifier que les avantages de cette fusion demeurent supérieurs aux inconvénients à mesure que l'industrie aérienne évolue.

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