Stellantis busca nuevo líder en tiempos críticos

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Por Pedro Martinez
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Coche al revés con signos de dólar y engranajes.

MadridStellantis, la empresa automotriz global conocida por Jeep y Ram, busca un nuevo director general debido a desafíos tanto internos como externos. Aunque el actual director general, Carlos Tavares, podría prolongar su permanencia, hay indicios de que un cambio es inminente. Las críticas y problemas operativos señalan la necesidad de realizar modificaciones estratégicas.

A pesar de algunos esfuerzos, Stellantis enfrenta varios desafíos clave:

  • Reducción de beneficios: Una caída del 48% en las ganancias netas del primer semestre en comparación con el año pasado.
  • Descenso en ventas en EE.UU.: Una disminución de casi el 16% frente a un crecimiento general del mercado.
  • Alto inventario en concesionarios: Aumento de los niveles de stock y demandas de mayores descuentos.

En los últimos meses, ha habido varios cambios en la dirección. Líderes clave de divisiones reconocidas como Jeep, Dodge y Ram han partido. Tavares ha implementado medidas de ahorro, que incluyen despidos y ofertas de retiro voluntario.

El liderazgo está evolucionando, y estamos mirando hacia el futuro.

La participación del sindicato está incrementando la presión. La demora en reabrir una fábrica y establecer una nueva planta de baterías para vehículos eléctricos en Belvidere, Illinois, ha generado críticas por parte del UAW. El sindicato está descontento y atribuye esta situación al liderazgo de Tavares, comparando a Stellantis desfavorablemente con sus competidores como General Motors y Ford. Este problema persistente destaca la necesidad de recuperar la confianza de los interesados.

Stellantis se enfrenta a desafíos para satisfacer la demanda de automóviles asequibles mientras avanza hacia modelos exclusivamente eléctricos. Están teniendo dificultades para mantener el stock adecuado de vehículos y ofrecer precios competitivos, lo que ha provocado sus problemas actuales. Tavares mencionó que deben mejorar sus operaciones en América del Norte, especialmente en la gestión de inventario y precios.

Reducir los niveles de inventario es fundamental. La directora financiera, Natalie Knight, destacó los avances en la gestión de inventarios. Para agosto, se habían retirado aproximadamente 40,000 vehículos de los concesionarios, y se contemplan más reducciones en el futuro.

Stellantis sigue comprometido con los proyectos en Belvidere, pero los cambios en las operaciones probablemente dependerán de los planes de los nuevos líderes. La incertidumbre actual destaca la necesidad de un enfoque claro y una nueva dirección.

Stellantis busca un nuevo director ejecutivo como parte de su estrategia para transformar su enfoque en América del Norte. El objetivo es mejorar su rendimiento y mantenerse al día con los cambios en la industria.

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