Stellantis cerca il futuro tra sfide e cambiamenti

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Di Maria Astona
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Auto capovolta con segni di dollaro e ingranaggi.

RomeStellantis, il colosso automobilistico noto per Jeep e Ram, è alla ricerca di un nuovo amministratore delegato a causa di sfide sia interne che esterne. Sebbene l'attuale CEO Carlos Tavares potrebbe rimanere più a lungo, ci sono segnali che indicano un possibile cambiamento a breve. Critiche e problemi operativi suggeriscono la necessità di cambiamenti strategici.

Sfide Cruciali per Stellantis

Nonostante alcuni sforzi, Stellantis deve affrontare problemi significativi: una riduzione del 48% dei profitti netti nel primo semestre rispetto all'anno precedente; una diminuzione quasi del 16% delle vendite negli Stati Uniti, nonostante il mercato complessivo sia in crescita; e un aumento delle scorte dei concessionari, con richieste di ulteriori sconti.

Negli ultimi mesi, ci sono stati diversi cambiamenti nella dirigenza. Importanti dirigenti di divisioni rinomate come Jeep, Dodge e Ram hanno lasciato. Tavares ha implementato misure di riduzione dei costi, inclusi licenziamenti e incentivi all'uscita.

La leadership sta evolvendo e guardiamo al futuro.

La pressione aumenta con il coinvolgimento del sindacato. Il rinvio della riapertura di una fabbrica e dell'impianto per la produzione di batterie per veicoli elettrici a Belvidere, Illinois, ha attirato critiche da parte dell'UAW. Il sindacato è scontento e attribuisce la colpa alla gestione di Tavares, paragonando Stellantis in modo sfavorevole ai suoi concorrenti come General Motors e Ford. Questo problema in corso sottolinea la necessità di riconquistare la fiducia degli stakeholder.

Stellantis sta affrontando difficoltà nel soddisfare la richiesta di auto accessibili mentre si orienta verso modelli esclusivamente elettrici. Riscontrano problemi nel mantenere il giusto livello di vetture in magazzino e nel proporre prezzi competitivi, il che ha portato alle loro attuali difficoltà. Tavares ha affermato che devono migliorare le operazioni in Nord America, soprattutto nella gestione di inventario e prezzi.

Ridurre le scorte è fondamentale. La CFO Natalie Knight ha messo in evidenza i progressi nella gestione dell'inventario. Entro agosto, circa 40.000 veicoli erano stati rimossi dai piazzali dei concessionari, con piani per ulteriori riduzioni.

Stellantis rimane impegnata nei progetti di Belvidere, ma le modifiche operative saranno probabilmente influenzate dai piani dei nuovi dirigenti. L'attuale situazione di incertezza evidenzia la necessità di un chiaro obiettivo e una nuova direzione.

Stellantis è alla ricerca di un nuovo amministratore delegato per rinnovare la sua strategia in Nord America. L'obiettivo è migliorare le sue prestazioni e rimanere al passo con le evoluzioni del settore.

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