Znalezienie spokoju: jak pracownicy miejskiego transportu radzą sobie z przemocą
WarsawOdkąd w 2020 roku rozpoczęła się pandemia COVID-19, wzrosła liczba przestępstw przeciwko pracownikom miejskiego transportu. Chociaż ogólny poziom przestępczości z użyciem przemocy w Stanach Zjednoczonych spada, ci pracownicy doświadczają coraz bardziej brutalnych ataków w miejscu pracy.
Wielu pracowników komunikacji miejskiej czuje się samotnych i niebezpiecznych w swojej pracy. Na przykład, Blanca Acosta De Avalos, kierowca autobusu w Omaha w Nebrasce, została brutalnie pobita trzy lata temu przez mężczyznę, który śledził kobiety wsiadające do jej autobusu.
Niektóre związki zawodowe i agencje transportowe wspierają, oferując darmowe sesje relaksacyjne, lekcje jogi i medytacji. Uczą również kierowców, jak radzić sobie w sytuacjach konfliktowych. Na przykład Grace Walker, kierowca autobusu w Nowym Jorku, uznała zajęcia relaksacyjne za pomocne w redukowaniu stresu.
Pracownicy transportu publicznego w miastach takich jak Omaha i Columbus borykają się z dużym stresem z powodu:
- Rosnące zagrożenia ze strony pasażerów
- Przemoc werbalna i fizyczna
- Obawa przed przemocą z użyciem broni
- Stres pourazowy
- Problemy zdrowotne związane ze stresem
Laticia Wright, kierowca autobusu z Columbus w stanie Ohio, została ostrzelana w trakcie pracy. Była tak przerażona, że wzięła trzy tygodnie wolnego. Prawie rok później nadal budzi się przestraszona wspomnieniem tego wydarzenia. Modli się, aby pomóc sobie zachować spokój w stresujących momentach.
W trakcie pandemii agencje transportowe oferowały bezpłatne przejazdy, co przyciągnęło więcej osób szukających schronienia oraz osoby z problemami uzależnień do korzystania z tej usługi. Obecnie liczba pasażerów wynosi 75% poziomu sprzed pandemii, co wpłynęło na atmosferę w autobusach i pociągach.
Europejskie miasta poprawiają warunki pracy, zatrudniając więcej osób i oferując elastyczne godziny. Z kolei amerykańskie miasta, takie jak Omaha i Columbus, borykają się z problemami rosnącej przemocy i wysokiej rotacji doświadczonych kierowców.
Władze transportu starają się zwiększyć bezpieczeństwo. Federalna Administracja Transportu wprowadziła teraz wymóg posiadania bardziej rygorystycznych planów bezpieczeństwa dla agencji otrzymujących fundusze federalne. Te plany muszą angażować zarówno pracowników pierwszej linii, jak i zarządzających. Wśród testowanych środków znajdują się montaż solidnych barier w autobusach oraz umieszczanie tablic informujących o karach za napaść.
Nowy Jork testuje nowe bariery w autobusach, które sięgają od podłogi do sufitu. Gubernator Kathy Hochul wysłała 1000 funkcjonariuszy, w tym policję stanową i Gwardię Narodową, do kontroli bagaży w zatłoczonych miejscach na stacjach metra.
Niektóre systemy transportu miejskiego oferują zasoby z zakresu zdrowia psychicznego, takie jak masaże na krzesłach i programy wellness. Na przykład, zarząd transportu miejskiego w Columbus posiada zespół do radzenia sobie z niebezpiecznymi pasażerami i oferuje kierowcom darmowe zajęcia jogi.
Te działania mają na celu uczynienie pracy pracowników transportu bezpieczniejszą i mniej stresującą. Mimo to, wielu pracowników nadal się martwi i stosuje osobiste metody radzenia sobie z codziennymi problemami, takie jak modlitwa lub liczenie do dziesięciu.
Udostępnij ten artykuł