Vliegtuigcrash in Brazilië: 61 doden, ijzel oorzaak wordt onderzocht

AmsterdamBraziliaanse autoriteiten onderzoeken een vliegtuigcrash waarbij 61 mensen omkwamen. Het is de dodelijkste crash sinds januari 2023, toen 72 mensen stierven bij een Yeti Airlines-vlucht in Nepal. Beide ongelukken betroffen een ATR 72 vliegtuig.

De Braziliaanse tv-zender Globo meldde dat er mogelijk sprake was van bevriezing in Vinhedo, waar het vliegtuig neerstortte. Dit is van belang omdat ijsophoping eerder crashes met ATR 72-vliegtuigen heeft veroorzaakt. In 1994 stortte een American Eagle ATR 72-200 neer door ijsvorming, wat ervoor zorgde dat het vliegtuig de controle verloor en neerstortte. Als reactie daarop heeft de Amerikaanse luchtvaartautoriteit richtlijnen opgesteld voor ATR-vliegtuigen, waarin piloten wordt geadviseerd om de automatische piloot niet te gebruiken bij ijzige omstandigheden.

Belangrijkste bevindingen uit het huidige onderzoek zijn:

• Mogelijke ijsvorming in Vinhedo
• Geen noodsignalen of slechte weersomstandigheden gemeld door de piloten
• Start van onderzoek door de Braziliaanse federale politie
• Inzet van ATR in het onderzoek

De Braziliaanse luchtvaartexpert Lito Sousa gaf aan dat slecht weer de gebeurtenis mogelijk niet volledig verklaart. Het ontbreken van noodoproepen en geen communicatie met nabijgelegen luchthavens wijst op andere problemen. Dit zou kunnen duiden op een plotselinge mechanische storing of een fout van de piloot.

Het is verontrustend dat de piloten geen noodberichten hebben gestuurd. Dit is ongebruikelijk in dergelijke situaties en kan erop wijzen dat er iets serieus misging in een zeer korte tijd, waardoor ze niet konden reageren.

Lees ook:

Vandaag · 04:55

Advocaten van Eric Adams vechten aanklachten omkoping aan

Braziliaanse federale politie stuurt experts voor onderzoek, benadrukt belang van de zaak. Vliegtuigbouwer ATR (Frans-Italiaans) biedt volledige medewerking aan bij incident met ATR 72-500 model.

Onderzoekers moeten alle details van de geschiedenis van de ATR 72 grondig onderzoeken. Dit vliegtuig is sinds de jaren negentig betrokken geweest bij ongelukken waarbij 470 doden vielen. Deze terugkerende problemen maken het essentieel om te bekijken of er onderliggende problemen zijn die deze ongelukken veroorzaken.

De ATR 72 wordt vaak ingezet voor korte regionale vluchten. Hoewel het toestel over het algemeen als veilig wordt beschouwd, wijzen de herhaalde ongevallen erop dat er mogelijk diepere problemen zijn die aandacht vereisen. Het is cruciaal na te gaan of ijsvorming of andere bekende factoren de enige oorzaken zijn, of dat er ook kwesties spelen met het ontwerp van het vliegtuig of de training van de piloten.

De vliegtuigcrash is een trieste gebeurtenis voor de Braziliaanse luchtvaart. Terwijl het onderzoek voortduurt, zullen mensen in de luchtvaartsector nauwlettend volgen. Zij hopen dat de uitslagen duidelijke antwoorden zullen geven en de veiligheid verbeteren om toekomstige ongevallen te voorkomen.