ブラジル、61人死亡の墜落事故を調査中

Tokyoブラジル当局は、61人が死亡した飛行機事故を調査しています。今年1月にネパールで72人が亡くなったイエティ航空の事故以来、最も死者数の多い事故です。いずれの事故もATR 72型機が関与していました。

ブラジルのテレビ局グローボは、墜落した地点であるヴィニェードで氷結の可能性があると報じました。これは重要な点で、過去に氷結が原因でATR 72型機が事故を起こしたことがあるからです。1994年には、アメリカン・イーグルのATR 72-200が、氷の蓄積によって制御を失い墜落しました。この事故を受けて、米国連邦航空局はATRのためのガイドラインを作成し、氷結状態ではオートパイロットの使用を避けるようパイロットに勧告しました。

現在の調査における重要な発見は次のとおりです。

• ヴィニェードでの氷結条件の可能性
• パイロットからの緊急呼び出しや悪天候の報告がなかったこと
• ブラジル連邦警察が調査を開始したこと
• 調査におけるATR社の関与

ブラジルの航空専門家リト・ソウザ氏によれば、悪天候だけではこの事故を完全には説明できないかもしれないとのことです。遭難信号の欠如や近隣の空港との通信がなかったことは、他の問題を示唆しています。突然の機械的故障や操縦士のミスが原因である可能性があります。

パイロットがトラブルに陥ったというメッセージを送らなかったのは心配です。このような状況では通常こういったことは起こらず、何か非常に深刻なことが突然起こり、パイロットが反応する時間がなかった可能性があります。

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ブラジル連邦警察は、この事件の重要性を示すために専門家を派遣しました。フランスとイタリアの合弁企業である航空機メーカーATRは、事件に関与したATR 72-500モデルの全面協力を約束しています。

調査官は、ATR 72の履歴を綿密に調査する必要があります。この航空機は1990年代以降、事故で470名の死亡者を出しています。繰り返される問題から、これらの事故を引き起こす潜在的な原因があるかどうかを注意深く確認することが重要です。

ATR 72は短距離の地域フライトにしばしば利用されています。一般的には安全と見なされていますが、繰り返し発生する事故は、より深刻な問題が存在する可能性を示唆しています。着氷や他の一般的な要因が原因なのか、あるいは機体の設計やパイロットの訓練に問題があるのかを確認することが重要です。

飛行機事故はブラジルの航空業界にとって悲しい出来事です。調査が進む中、航空関係者は注視しています。彼らは、結果が明確な答えを示し、今後の事故を防ぐための安全性向上に役立つことを望んでいます。